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アルテッツァジータ「トヨタ」のカタログ情報!

アルテッツァジータのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2003年08月~2005年07月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
225万円~383万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.0km/L~11.4km/L
排気量
1988cc~2997cc
最高出力
160ps~220ps
駆動方式
4WD/FR
スケール
4505mm×1725mm×1435mm/他
乗車定員
5名


アルテッツァジータのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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2.0 AS200 4WD 2003年08月~2005年07月 253万円 4WD フロア4AT
2.0 AS200 2003年08月~2005年07月 225万円 FR フロア4AT
2.0 AS200 Lエディション 4WD 2003年08月~2005年07月 334万円 4WD フロア4AT
2.0 AS200 Lエディション 2003年08月~2005年07月 314万円 FR フロア4AT
2.0 AS200 Zエディション 4WD 2003年08月~2005年07月 275万円 4WD フロア4AT

アルテッツァジータの他のモデル

2003/08~2005/07 フルモデルチェンジ一部改良 HIDランプを全車に標準装備  
2002/08~2003/07 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実を図る  
2001/07~2002/07 フルモデルチェンジ新車リリース ワゴン専用の3Lエンジンや4WDもラインナップ モデル一覧→
 

クルマニュース

トヨタが世界に誇れる技術で作り上げた高級ミニバン、アルファード&ヴェルファイア

▲アルファード&ヴェルファイアの販売台数は、年間で約9万台。 売れている車が故、マイナーチェンジでもより良い車をユーザーに届けるべく、コストをかけて開発するはずなので試乗が楽しみだエクステリアの高級感がアップし安全性も向上現行の30型は、高級ミニバンの世界観を作り上げていて、登場から3年が経過しても古さは皆無だ。 発売当初は複雑な造形だけにボディの面の歪みに苦労した様子がうかがえた。が、今回のマイナーチェンジを目の前にしてくまなく見回すと、生産の精度が向上し品質の高さがサイドに映し出されている。 造形的にも飽きのこない柔らかい面を基調として、フェンダーのラインにクラシカルな陰影をつけることで、高級車としての造形を演出している。 サイドラインよりも下側をどっしりとさせ、安定感も作り出していてボリューム的にも申し分ない。 今回のマイナーチェンジでは、高性能化した単眼カメラとレーダーによるプリクラッシュセーフティや待ち望んでいたクルーズコントロール時におけるレーンキープをアシストする「レーントレーシングアシスト(LTA)」なども標準化している。 パワーユニットは2.5L 直4か  ・・・続きはこちら
(18-02-12)

 

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