| 生産期間 | 1998年10月〜2000年04月 | ||
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | セダン | 最高出力 (馬力) | 160〜210 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4400×1720×1410 | 駆動方式 | FR |
| 排気量 (cc) | 1988〜1998 | 乗車定員 | 5名 |
ハチロクの再来と騒がれたFRセダン
4WDスポーツセダンブームの中で、FRという駆動方式にこだわって作られたミドルセダン。走行性能と居住性の両立を実現するために新型FRプラットフォームを開発。重量バランスを考慮し縦置きエンジンをフロントミッドシップに置き、そしてショートオーバーハングとこだわりがうかがえる。エンジンはデュアルVVT-2Lの直4と2Lの直6があり、210psには6MT、160psには5MTと4ATのミッションが組み合わされる。またクロノグラフ時計をイメージしたメーターやモノトーンの内装など、室内の作りにスポーティな感覚がちりばめられる。(1998.10)
| 名称 | 販売期間 | 新車価格 - (万円) |
排気量 - (cc) |
駆動 方式 |
乗車 定員 |
ドア数 | ミッション | 中古車 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2.0 AS200 | 1998年10月〜2000年04月 | 207.0 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 12台 |
| >> 詳細 | 1998年10月〜2000年04月 | 207.0 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 12台 |
| 2.0 AS200 Lエディション | 1999年05月〜2000年04月 | - | 1988 | FR | 5名 | 4 | AT | 3台 |
| >> 詳細 | 1999年05月〜2000年04月 | - | 1988 | FR | 5名 | 4 | AT | 3台 |
| 2.0 AS200 Zエディション | 1998年10月〜2000年04月 | 237.0 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 18台 |
| >> 詳細 | 1998年10月〜2000年04月 | 237.0 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 18台 |
| 2.0 RS200 | 1998年10月〜2000年04月 | 224.0〜240.0 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT/MT | 16台 |
| >> 詳細 | 1998年10月〜2000年04月 | 240.0 | 1998 | FR | 5名 | 4 | MT | 10台 |
| >> 詳細 | 1998年10月〜2000年04月 | 224.0 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 6台 |
| 2.0 RS200 Lエディション | 1999年05月〜2000年04月 | - | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT/MT | 3台 |
| >> 詳細 | 1999年05月〜2000年04月 | - | 1998 | FR | 5名 | 4 | MT | 2台 |
| >> 詳細 | 1999年05月〜2000年04月 | - | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 1台 |
| 2.0 RS200 Zエディション | 1998年10月〜2000年04月 | 250.0〜254.0 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT/MT | 89台 |
| >> 詳細 | 1998年10月〜2000年04月 | 250.0 | 1998 | FR | 5名 | 4 | MT | 64台 |
| >> 詳細 | 1998年10月〜2000年04月 | 254.0 | 1998 | FR | 5名 | 4 | AT | 25台 |