アルテッツァのカタログ

トヨタ　アルテッツァ (2003/08～2005/07) 切替

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このクルマの概要

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生産期間: 2003年08月～2005年07月
ボディタイプ: セダン
新車時価格: 210万円～319万円
燃費: 11.0km/L～11.6km/L
排気量: 1988cc～1998cc
最高出力: 160ps～210ps
駆動方式: FR
スケール: 4400mm×1720mm×1410mm/他
乗車定員: 5名

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アルテッツァのグレード

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比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
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	2.0 AS200	2003年08月～2005年07月	214万円	FR	フロア6MT
	2.0 AS200	2003年08月～2005年07月	215万円	FR	フロア4AT
	2.0 AS200 Lエディション	2003年08月～2005年07月	295.5万円	FR	フロア6MT
	2.0 AS200 Lエディション	2003年08月～2005年07月	297.5万円	FR	フロア4AT
	2.0 AS200 Zエディション	2003年08月～2005年07月	238万円	FR	フロア6MT

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アルテッツァの他のモデル

2003/08～2005/07	一部改良	HIDランプを全車に標準装備
2002/08～2003/07	一部改良	快適装備の装着グレードを拡大
2001/05～2002/07	マイナーチェンジ	走行性能の向上を目指し一部変更
2000/05～2001/04	一部改良	2L直6エンジンに6MTを設定
1998/10～2000/04	新車リリース	ハチロクの再来と騒がれたFRセダン	モデル一覧→

2003/08～2005/07一部改良
 2002/08～2003/07一部改良
 2001/05～2002/07マイナーチェンジ
 2000/05～2001/04一部改良
 1998/10～2000/04新車リリース

クルマニュース

アルテッツァジータ【プレイバック試乗】

セダン以上ワゴン未満のボディに3Lの走りの魅力を搭載コンセプトスポーツイメージを崩さず新しい価値観を目指すアルテッツァのメインマーケットであるヨーロッパは車で旅行することも多いので、ラゲージ容量のあるボディが必要。本来ならセダンに加えステーションワゴンと5ドアハッチバックの3タイプあればいいのだけれど、トヨタの（海外ではレクサス）販売規模だと3車型までもてない。そこで選んだのが、アルファロメオのようなボディである。ジータを見ればわかる通り、ステーションワゴンと比べればラゲージ容量は小さく、5ドアハッチバックよりは大きいというもの。確かにステーションワゴンでもラゲージ容量をフルに使い切ることはそうそうあることではない。だったらアルテッツァがもつスポーツイメージをキッチリとキープしつつ、新しい価値観の車など作りましょう、と考えたんだと思う。室内&荷室空間日常使用には十分なラゲージスペース居住スペースはアルテッツァと全く同じ。4505mmという全長からイメージするよりゆったりしたリアシートをもっており、大人が4人（5人だとつらい）乗ってのロングドライブも楽に・・・続きはこちら
(10-01-04)

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