中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  トヨタ >  アルファードハイブリッド
アルファードハイブリッド「トヨタ」のカタログ情報!

アルファードハイブリッドのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
2014年04月~2015年01月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
404.1万円~935.8万円
JC08モード燃費
16.2km/L~17.0km/L
10・15モード燃費
19.0km/L
排気量
2362cc
最高出力
150ps
駆動方式
4WD
スケール
4885mm×1840mm×1905mm/他
乗車定員
4/7名


アルファードハイブリッドのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
2.4 SR Cパッケージ 4WD 2014年04月~2015年01月 581.1万円(税込) 4WD インパネCVT
2.4 SR 4WD 2014年04月~2015年01月 468万円(税込) 4WD インパネCVT
2.4 SR サイドリフトアップシート装着車 4WD 2014年04月~2015年01月 461.3万円 4WD インパネCVT
2.4 G Lパッケージ 4WD 2014年04月~2015年01月 565.7万円(税込) 4WD インパネCVT
2.4 G 4WD 2014年04月~2015年01月 452.6万円(税込) 4WD インパネCVT

アルファードハイブリッドの他のモデル

2014/04~2015/01 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2011/11~2014/03 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 最上級ミニバンに用意されたハイブリッド仕様 モデル一覧→
2006/06~2008/05 フルモデルチェンジ一部改良 環境性能の向上  
2005/04~2006/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装のデザインを変更  
2003/07~2005/03 フルモデルチェンジ新車リリース 1500W分の電化製品が使えるAC電源をもつハイブリッドミニバン モデル一覧→
 

クルマニュース

円熟した高い完成度のセダン トヨタ マークX(試乗レポート)

▲マークXの乗りやすく、飽きのこないプロポーションを好む方も多いはずだ落ち着いた初代から上品なプロポーションの2代目マークXへいま、国産のFR車で最も成熟しているモデルはと問われれば、間違いなく「トヨタ マークX」と答えるだろう。2004年に登場した初代は、ゼロクラウンのアーキテクチャーを採用して落ち着いたスポーツセダンを作り上げた。 そして、2009年に早くもフルモデルチェンジを実施して2代目マークXへ。フォルムを塊感ある抑揚を強調したデザインへと変更したが、若々しさよりも上品さが感じられた。3年経過した2012年にマイナーチェンジを行い、フロントとリアの装いを大きく変更。時代の流れを感じとったデザインにした。ボンネットやフェンダーなど金属パネルの変更はなく、樹脂パーツのみの変更でまったく違う装いになったときに「素晴らしいデザイン力ですね!」と感激してデザイナーと話をしたことを思い出す。コストを抑えて最高のモノを提供するトヨタの底力を感じずにはいられなかった。マイナーチェンジでスポーティなエクステリアに今回試乗したモデルは、2016年11月にさらにスピード感ある  ・・・続きはこちら
(17-07-22)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索