アリオンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間: 2010年04月～
ボディタイプ: セダン
新車時価格: 169万円～243.4万円
燃費: 15.6km/L～20.0km/L
排気量: 1496cc～1986cc
最高出力: 110ps～158ps
駆動方式: FF/4WD
スケール: 4565mm×1695mm×1475mm/他
乗車定員: 5名

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アリオンのグレード

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比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
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	1.5 A15	2010年04月～	169万円(税込)	FF	フロアCVT
	1.5 A15 Gパッケージ	2010年04月～	180万円(税込)	FF	フロアCVT
	1.5 A15 Gパッケージウェルキャブ助手席回転スライドシート車 Aタイプ	2010年04月～	188.9万円(税込)	FF	フロアCVT
	1.5 A15 Gパッケージウェルキャブ助手席回転スライドシート車 Bタイプ	2010年04月～	189.4万円	FF	フロアCVT
	1.5 A15 HIDエディション	2010年12月～	176万円(税込)	FF	フロアCVT

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アリオンの他のモデル

2010/04～	マイナーチェンジ	1.8L車にバルブマチックを新採用
2009/10～2010/03	一部改良	燃費性能を向上
2007/06～2009/09	フルモデルチェンジ	日本にピッタリな5ナンバーセダンの完成形	モデル一覧→
2004/12～2007/05	マイナーチェンジ	内外装の変更と装備を充実
2001/12～2004/11	新車リリース	ミニバンの便利さを取り入れた新世代のセダン	モデル一覧→

2010/04～

マイナーチェンジ
 2009/10～2010/03一部改良
 2007/06～2009/09フルモデルチェンジ
 2004/12～2007/05マイナーチェンジ
 2001/12～2004/11新車リリース

クルマニュース

トヨタプレミオ／アリオン【マイナーチェンジ】

優れた動力・環境性能に加え、外内装の質感を向上PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説両車の位置づけを明確にしたMC最大の特徴は1.8Lエンジンにヴォクシー／ノアにも採用されているバルブマチック機構を搭載したこと。これにより動力性能と環境性能を向上させた。コンポーネントを共有する両車だが、今回プレミオはより上級に、アリオンは精悍な印象に変更。また装備を厳選し一部グレードの価格も引き下げた。DRIVING実際に運転してのドライビングフィールを解説良くも悪くも合格点試乗は2Lエンジン搭載車。ハードの大きな変更はなく、動力面での不足は感じない。また路面からの入力に対しても、突き上げが少なく、乗り心地も「これで十分」という内容。誰もが満足できる仕様だが、一方でこの車ならでは、という味つけが不足している気がする。もう少しピシッとした部分も欲しい。SPACE室内空間の広さや演出を解説質感が大幅に向上プレミオのみ追加された2.0G“SUPERIORパッケージ”は外観に専用のメッキグリル、内装には木目調(ダークブラウン)のパ・・・続きはこちら
(10-06-17)

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