このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2004年12月～2006年10月
- ボディタイプ
- ハッチバック
- 新車時価格
- 149.1万円～214.2万円
- 燃費
- 12.0km/L～17.2km/L
- 排気量
- 1496cc～1795cc
- 最高出力
- 105ps～190ps
- 駆動方式
- FF/4WD
- スケール
- 4175mm×1695mm×1470mm/他
- 乗車定員
- 5名
アレックスのグレード
グレード一覧→アレックスの他のモデル
| 2004/12～2006/10 |  一部改良 |
1.5L車の環境性能を向上 | |
|---|---|---|---|
| 2004/04～2004/11 |  マイナーチェンジ |
1.8L車の走行性能向上のため足回りを見直し | |
| 2002/09～2004/03 | マイナーチェンジ |
足回りを鍛えて走行性能を向上 | |
| 2001/01～2002/08 |  新車リリース |
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クルマニュース
【プレイバック試乗記】トヨタ アリスト VA300 トムス
※この記事はカーセンサー関東版48号（2000年12月21日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものですノーマルでもスポーツカー並みの速さと楽しさをさらにプラスした↑レーシングチーム「トムス」がチューニングを施し、モデリスタよりリリースされたのがVA300トムス(左)すべてのエアロパーツが控え目のデザインだが、空力性能をきちんと追求している（右）VA300トムスは、アリストV300ベルテックスバージョンをベースに、モデリスタがトムスと共同開発したコンプリートカーだ。
控え目でありながら機能を求めたエアロパーツや、質の高いインテリアのパーツ類などはさすがトムスであると言えよう。
トムスはこれまでもアリストベースのコンプリートカーを手がけている。今回も、足回りには高精度低フリクションダンパーと強化コイルをアドヴォックスブランド主体として、さらにサスメンバー剛性向上のためブレース類などを装着する。330馬力のパワーは炸裂するような加速を実現↑メーターパネルは専用品。インパネとドアのパネルは美しいダーク木目調となる（左）専用コンピュータで燃料噴射量、点火タイ ・・・続きはこちら
(09-07-08)
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