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X-90「スズキ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1995年10月~1998年12月
ボディタイプ
その他
新車時価格
136万円~149.8万円
燃費
11.6km/L~13.4km/L
排気量
1590cc
最高出力
100ps
駆動方式
4WD
スケール
3710mm×1695mm×1550mm
乗車定員
2名


X-90のグレード

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1.6 4WD 1995年10月~1998年12月 149.8万円 4WD フロア4AT
1.6 4WD 1995年10月~1998年12月 136万円 4WD フロア5MT

X-90の他のモデル

1995/10~1998/12 フルモデルチェンジ新車リリース エスクードベースの個性派SUV モデル一覧→
 

クルマニュース

スズキ アルト エコ【ニューモデル試乗】

低燃費に対するスズキの執念によって生まれたアルトエコ現在の軽自動車の多くは高い環境・燃費性能をもっているが、その中で頭ひとつ抜き出たのダイハツミラe:S(以下イース)だ。 H23年9月の登場時、非ハイブリッドのガソリン車ではトップとなるJC08モード30.0km/Lの燃費が話題になった。だがわずか2カ月後にその記録はJC08モード30.2km/Lのアルト エコによって塗り替えられた。ミライースとの差はわずか0.2km/Lであるが、このあたりにダイハツには負ける訳にはいかないというスズキの意地と、「すべてがエコカー」というキャッチフレーズを現行型アルト登場時に与えたこだわりを感じる。ベースとなるアルトのJC08モード燃費は最高で22.6km/L。それより30%以上燃費を向上させミライースまで抜いたのは、エンジンやミッションの徹底的な摩擦抵抗の低減や同グレード比で約20kgの軽量化、アイドリングストップ機構の採用によるもの。実はあまり知られていないがフロントバンパーの形状も空力的に有利になるように変更されているほか、最低地上高も15mmダウンするなど見た目  ・・・続きはこちら
(12-01-30)

 

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