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X-90「スズキ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1995年10月~1998年12月
ボディタイプ
その他
新車時価格
136万円~149.8万円
燃費
11.6km/L~13.4km/L
排気量
1590cc
最高出力
100ps
駆動方式
4WD
スケール
3710mm×1695mm×1550mm
乗車定員
2名


X-90のグレード

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1.6 4WD 1995年10月~1998年12月 149.8万円 4WD フロア4AT
1.6 4WD 1995年10月~1998年12月 136万円 4WD フロア5MT

X-90の他のモデル

1995/10~1998/12 フルモデルチェンジ新車リリース エスクードベースの個性派SUV モデル一覧→
 

クルマニュース

【プレイバック試乗記】スズキ Kei

※この記事はカーセンサー関東版43号(2000年11月6日発売)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです軽快なフィールの標準モデルと古典的で豪快なターボモデル↑新デザインの大型マルチリフレクターヘッドランプ、フェンダーとの一体感があるバンパーなどフロントマスクを一新。(左)エアロパーツを装着したスポーツの外観はSUVとは異なる迫力をもつ(右)軽自動車の新規格がスタートした1998年に発売されたスズキのKeiが、このたびマイナーチェンジを受けた。発売から2年で行われるマイナーチェンジにしては、外観デザインにも手を加えるなど、かなり大幅な変更になっている。新しいKeiは、標準モデルとKeiスポーツの2つのシリーズに分けられた。標準モデルは普通のクルマになってしまった感じだし、スポーツのほうはローダウンしたサスペンションを用意するなど、軽自動車のSUVであったKeiのイメージを大きく変更する形になった。デザイン的には標準モデルがかなりあっさりしたものとなり、エアロパーツやフォグランプなどを装着したスポーツのほうは、迫力ある外観を備えている。見  ・・・続きはこちら
(09-06-19)

 

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