このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2002年06月～2005年07月
- ボディタイプ
- ハッチバック
- 新車時価格
- 99万円～149.7万円
- 燃費
- 16.4km/L～19.6km/L
- 排気量
- 996cc～1328cc
- 最高出力
- 70ps～88ps
- 駆動方式
- 4WD/FF
- スケール
- 3510mm×1620mm×1665mm/他
- 乗車定員
- 5名
ワゴンRソリオのグレード
グレード一覧→ワゴンRソリオの他のモデル
| 2002/06～2005/07 |  マイナーチェンジ |
快適性の向上を目指し内装を変更 | |
|---|---|---|---|
| 2000/11～2002/05 |  新車リリース |
1.3L車を追加しラインナップを強化 | モデル一覧→ |
クルマニュース
スズキ ワゴンRソリオ【プレイバック試乗】
リーズナブルな価格で街乗りにもジャストフィットな1台！コンセプト充実した仕様と買い得な価格設定で手頃な一台！ワゴンRソリオ、と言われてもあまりピンとこない人が多いかもしれない。軽自動車のワゴンRは大ベストセラーカーだが、それをベースに1Lと1.3Lの4気筒エンジンを搭載し、ワイドボディの登録車に仕上げたのがソリオ。だが、実情としては注目度の低い車であるのも事実だった。そんなソリオに今回のマイナーチェンジで追加されたのが1.3LのWELLというグレード。内外装に専用の仕様を施すなどデザインを見直したうえで、リーズナブルな価格を設定した。2WDのコラムAT車が113万円という価格設定はこのクラスの競合車と比較しても十分に買い得な印象を与える。トールボーイ系のボディによる広い室内と、手頃な価格の組み合わせで実用性を重視するユーザーに訴求できる仕上がりになった。室内&荷室空間リアシートは分割可倒式。前後スライドも追加！今回のマイナーチェンジでは、まずインパネ回りのデザインが大きく変更された。オーディオ用のスペースが高い位置に変更され、同時に収納スペースやカップホル ・・・続きはこちら
(10-06-14)
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