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ワゴンRソリオ「スズキ」のカタログ情報!

ワゴンRソリオのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2002年06月~2005年07月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
99万円~149.7万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
16.4km/L~19.6km/L
排気量
996cc~1328cc
最高出力
70ps~88ps
駆動方式
4WD/FF
スケール
3510mm×1620mm×1665mm/他
乗車定員
5名


ワゴンRソリオのグレード

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1.0 E 4WD 2002年06月~2005年07月 110.7万円 4WD コラム4AT
1.0 E 2002年06月~2005年07月 99万円 FF コラム4AT
1.0 S 2002年06月~2005年07月 119万円 FF コラム4AT
1.0 S 4WD 2002年06月~2005年07月 129.7万円 4WD コラム4AT
1.3 E 2002年11月~2005年07月 99万円 FF コラム4AT

ワゴンRソリオの他のモデル

2002/06~2005/07 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 快適性の向上を目指し内装を変更  
2000/11~2002/05 フルモデルチェンジ新車リリース 1.3L車を追加しラインナップを強化 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 スズキ ハスラー|新開発エンジン&CVTで他の追随を許さないほどに完成されたクロスオーバーSUV軽

▲2020年1月に新型スズキ ハスラーに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が、その様子をレポートする(写真/尾形和美)売れに売れている先代をいかに改良してきたのか初代ハスラーは、今までにありそうでなかった新たな発想で作られたミニバン風のSUVである。 カテゴリーではクロスオーバーSUVとなっているようだ。 2014年に販売されて、当初はなかなかユーザに届かなかったほど人気であった。 かといって、現在でも人気は衰えているわけではない。 そんな先代デビューから、6年目のフルモデルチェンジだ。▲バーミリオンオレンジ ガンメタリック2トーン(写真/阿部昌也)基本的にはキープコンセプトの様式だが、細かくみるとコストをかけて質感や品質のアップを図っていることがわかる。 先代のプラットフォームをベースに、今まで採用していなかった接着剤や減衰が高いシーラーを採用し剛性や質感を向上させたという。 外観は全体的に角を丸くすることによって、挙動が安定するロバスト方向によっている。 これにより、ユーザー  ・・・続きはこちら
(20-02-17)

 

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