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Kei「スズキ」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2007年06月~2009年08月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
78.2万円~148.8万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
16.6km/L~22.5km/L
排気量
658cc
最高出力
54ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1545mm/他
乗車定員
4名


Keiのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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660 A 2007年06月~2009年08月 86.1万円(税込) FF フロア4AT
660 A 2007年06月~2009年08月 78.2万円(税込) FF フロア5MT
660 Bターボ 2007年06月~2009年08月 103.6万円(税込) FF フロア4AT
660 Bターボ 2007年06月~2009年08月 95.8万円(税込) FF フロア5MT
660 Bターボ 4WD 2007年06月~2009年08月 117万円(税込) 4WD フロア4AT

Keiの他のモデル

2007/06~2009/08 フルモデルチェンジ一部改良    
2006/04~2007/05 フルモデルチェンジ一部改良 外観の変更と機能装備を充実  
2002/11~2006/03 フルモデルチェンジ一部改良 装備の変更とグレードの追加  
2001/11~2002/10 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備の充実と新エンジンを搭載  
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1998/10~1999/09 フルモデルチェンジ新車リリース 見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 モデル一覧→
 

クルマニュース

日本で生まれ欧州で育ったスズキ 新型スイフトがさらに軽快な走りを手に入れた(試乗レポート)

▲歴代スイフトのDNAを継承しながらも、大胆にデザインが進化した新型スイフト。ボディ剛性を向上させながらも、徹底的に軽量化を追求した(写真はHYBRID RS、新色バーニングレッドパールメタリック)走りの良さを予感させる、重心の低いプロモーションと躍動的なフォルム新型スイフトが新たなプラットフォームを携えて登場した。2004年から発売以来、世界で530万台も販売しているスズキのヒットコンパクトカーである。デザインは初代からの造形をAピラーからクオーターパネルのショルダーラインを踏襲しながら流行のアイコンを取り入れて作り出した。フロントグリルやヘッドライトは印象的なデザインでまとい、格好の良さを際立たせ、キビキビとした雰囲気だ。軽快なのはいでたちだけではない。新たなプラットフォームは新しいアーキテクチャーによって作り出した軽量で高剛性が売りである。車重が軽くなるということは、運動性能を高めて良いことづくしであるが、バネ上(ボディ)が軽くなると上から下へと抑えが利かなくなるためコツコツと跳ねる車もある。そのあたりも踏まえて試乗を行ったのでお伝えしたい。新プラットフォーム採用  ・・・続きはこちら
(17-02-12)

 

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