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エブリイランディ「スズキ」のカタログ情報!

エブリイランディのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2003年01月~2005年07月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
146.8万円~161.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
14.0km/L~15.0km/L
排気量
1298cc
最高出力
86ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
3710mm×1505mm×1915mm
乗車定員
7名


エブリイランディのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
1.3 XL 2003年01月~2005年07月 146.8万円(税込) FR インパネ4AT
1.3 XL 4WD 2003年01月~2005年07月 161.5万円(税込) 4WD インパネ4AT

エブリイランディの他のモデル

2003/01~2005/07 フルモデルチェンジ一部改良 グレード統合と新色追加  
2001/05~2002/12 フルモデルチェンジ新車リリース 豪華装備を満載したコンパクトミニバン モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 スズキ ハスラー|新開発エンジン&CVTで他の追随を許さないほどに完成されたクロスオーバーSUV軽

▲2020年1月に新型スズキ ハスラーに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が、その様子をレポートする(写真/尾形和美)売れに売れている先代をいかに改良してきたのか初代ハスラーは、今までにありそうでなかった新たな発想で作られたミニバン風のSUVである。 カテゴリーではクロスオーバーSUVとなっているようだ。 2014年に販売されて、当初はなかなかユーザに届かなかったほど人気であった。 かといって、現在でも人気は衰えているわけではない。 そんな先代デビューから、6年目のフルモデルチェンジだ。▲バーミリオンオレンジ ガンメタリック2トーン(写真/阿部昌也)基本的にはキープコンセプトの様式だが、細かくみるとコストをかけて質感や品質のアップを図っていることがわかる。 先代のプラットフォームをベースに、今まで採用していなかった接着剤や減衰が高いシーラーを採用し剛性や質感を向上させたという。 外観は全体的に角を丸くすることによって、挙動が安定するロバスト方向によっている。 これにより、ユーザー  ・・・続きはこちら
(20-02-17)

 

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