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エスクード(1997~2005)のMC一覧

エスクード(1997~2005)一覧

エスクード(2003~2005) エスクード(2003~2005)
生産期間 2003年06月~2005年04月

2.5L車の廃止と新装備装着車を設定

’2.5LのV6エンジンを廃止し、2Lの直4の1種類となった。2Lエンジンは環境性能が向上し、「優-低排出ガス認定」を受けた。また熱線でワイパーブレードとフロントガラスの氷結を溶かすデアイサーの装着車を設定した。(2003.6)

エスクード(2002~2003) エスクード(2002~2003)
生産期間 2002年11月~2003年05月

内装のデザインと機能性を一新

インパネのデザインを一新するほかシフトノブ、トランスファーノブ、サイドブレーキバー、そしてシートの形状を変更。ステアリングも新デザインに。また車体色に合わせて、ベージュ系とグレー系の内装色を設定した。(2002.11)

エスクード(2000~2002) エスクード(2000~2002)
生産期間 2000年04月~2002年10月

外観の一新と安全性を向上

新デザインのフロントグリルと前後バンパーを変更。前席にはエアバッグ、シートベルトプリテンショナー&フォースリミッターが採用。また5MT車にクラッチスタートシステムを搭載するほか、3ドア車に2WD車が設定された。(2000.4)

エスクード(1997~2000) エスクード(1997~2000)
生産期間 1997年11月~2000年03月

北米市場を意識しボディを大型化

初代同様に本格的な4WD性能をもちながら、オンロードでも使いこなせるSUV。 シャーシは新設計の強固なラダーフレームに前ストラット、リアには新設計の5リンクリジットを採用し、悪路での走破性とオンロードでの操縦性や乗り心地を高めている。スタイリングは時代の流れと、メインターゲットであるアメリカ市場を意識し、初代に比べてグッと丸みを帯びたものになった。3ドアと5ドア車が用意され、搭載されるエンジンは当初1.6Lと2Lの直4のみであったが、その後2.5LV6や2Lディーゼルを追加されている。(1997.11)


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