中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  スズキ >  カルタスクレセントワゴン
カルタスクレセントワゴン「スズキ」のカタログ情報!

カルタスクレセントワゴンのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
1997年05月~1998年04月
ボディタイプ
ステーションワゴン
新車時価格
123万円~182.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
11.6km/L~19.0km/L
排気量
1493cc~1839cc
最高出力
97ps~135ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
4345mm×1690mm×1460mm
乗車定員
5名


カルタスクレセントワゴンのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
1.5 T 1997年05月~1998年04月 123万円 FF フロア5MT
1.5 T 1997年05月~1998年04月 132.8万円 FF フロア4AT
1.5 T Vパッケージ 1997年05月~1998年04月 140.7万円 FF フロア4AT
1.5 T Vパッケージ 1997年05月~1998年04月 130.9万円 FF フロア5MT
1.6 T-4 4WD 1997年05月~1998年04月 149.8万円 4WD フロア5MT

カルタスクレセントワゴンの他のモデル

1997/05~1998/04 フルモデルチェンジ一部改良 装備を充実  
1996/02~1997/04 フルモデルチェンジ新車リリース 装備充実のコストパフォーマンスワゴン モデル一覧→
 

クルマニュース

スズキの新ジャンル「クロスオーバーワゴン」のクロスビーは力強い加速と安定性の高いボディが魅力だ

▲スズキから小型ワゴンとSUVがドッキングした新ジャンル「クロスオーバーワゴン」のクロスビー。公道で試乗する機会を得たのでその模様をレポートする予想以上にボリューム感のあるボディを、マイルドハイブリッドエンジンが力強く引っ張る見た感じは思った以上に売れている同社のハスラーに似た印象だが、クロスビーは完全な普通乗用車のサイズである。写真ではどのくらいの大きさなのかよく分からなかったが、実物を見るとボディの重厚感が驚くほどある。クロスビーのパワーユニットは1L 3気筒DOHC直噴ターボ+マイルドハイブリッドのみとなる。トランスミッションは6速ATのみで、駆動方式は2WDとフルタイム4WDのモデルがある。▲運転席に座って見わたすと室内がとても広い。スイッチやモニター類が集約されるセンタークラスターまわりの作りも凝っている。スズキはイグニスが発売された時期からデザインが一気に華やかな印象となった200km/hまで刻まれているスピードメーターと、大型マルチインフォメーションディスプレーは、走行モードによってグラフィックが変わるのだが、ロードムービーっぽい図柄でワイルドな感じ  ・・・続きはこちら
(18-02-24)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索