中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
新車時価格はメーカー発表当時の価格です
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  スズキ >  セルボモード
セルボモード「スズキ」のカタログ情報!

セルボモードのカタログ

他のモデルに切り替え
フォントサイズの変更

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
1997年05月~1998年09月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
76.9万円~111.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
16.6km/L~23.0km/L
排気量
657cc
最高出力
42ps~55ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3295mm×1395mm×1400mm
乗車定員
4名


セルボモードのグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
660 Mセレクション 1997年05月~1998年09月 89.7万円 FF フロア3AT
660 Mセレクション 1997年05月~1998年09月 84.5万円 FF フロア5MT
660 Mセレクション 1997年05月~1998年09月 93.2万円 FF フロア3AT
660 Mセレクション 1997年05月~1998年09月 88万円 FF フロア5MT
660 Mセレクション 4WD 1997年05月~1998年09月 105万円 4WD フロア3AT

セルボモードの他のモデル

1997/05~1998/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更と装備の充実  
1995/10~1997/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更  
1994/04~1995/09 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実およびグレードの追加  
1993/10~1994/03 フルモデルチェンジ一部改良 装備の一部改良  
1992/06~1993/09 フルモデルチェンジ一部改良 追加グレードを設定  
1991/09~1992/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 装備を充実化  
1990/11~1991/08 フルモデルチェンジ一部改良 直3NAグレードが登場  
1990/07~1990/10 フルモデルチェンジ新車リリース 軽自動車初の直4エンジンを搭載 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 スズキ スペーシアギア|デザインだけじゃなく走りもちゃんと力強いアクティブな軽自動車

▲今回試乗したのは、2018年12月に発売された新型のスズキ スペーシア ギア。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする超ハイト系ワゴンに追加されたクロカンモデル軽自動車が人気の理由は、様々なバリエーションと驚くほどの性能向上であろう。 スーツケースをモチーフに作られた『スズキ スペーシア』。その人気は良好だ。 使い勝手の良い広い空間と、軽自動車であるが軽量で剛性が高いシャシー。 それによってもたらされる良好な乗り心地と、高い操縦安定性をユーザーは肌で感じ取れるに違いない。 その性能を今度は、アクティブなハイトワゴン『スペーシアギア』というカタチで表現した。 ハードな印象を感じるマットなマシーングレーで加飾されたフロントまわりやホイールによって、タフな“ギア感”を増す演出である。 一見すると、最低地上高が高くなっているように見えるがスペーシアと同様の高さだ。 加飾の変更をしただけであるが、クロスカントリー風に仕上げ、バリエーションを増やして多様化しているのである。▲全高が1800mmもあり、子供が立てるほどの天  ・・・続きはこちら
(19-03-27)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から(※10・15モード燃費)
カタログTOPから再検索