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セルボモード「スズキ」のカタログ情報!

セルボモードのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1997年05月~1998年09月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
76.9万円~111.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
16.6km/L~23.0km/L
排気量
657cc
最高出力
42ps~55ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3295mm×1395mm×1400mm
乗車定員
4名


セルボモードのグレード

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660 Mセレクション 1997年05月~1998年09月 89.7万円 FF フロア3AT
660 Mセレクション 1997年05月~1998年09月 84.5万円 FF フロア5MT
660 Mセレクション 1997年05月~1998年09月 93.2万円 FF フロア3AT
660 Mセレクション 1997年05月~1998年09月 88万円 FF フロア5MT
660 Mセレクション 4WD 1997年05月~1998年09月 105万円 4WD フロア3AT

セルボモードの他のモデル

1997/05~1998/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更と装備の充実  
1995/10~1997/04 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の変更  
1994/04~1995/09 フルモデルチェンジ一部改良 装備の充実およびグレードの追加  
1993/10~1994/03 フルモデルチェンジ一部改良 装備の一部改良  
1992/06~1993/09 フルモデルチェンジ一部改良 追加グレードを設定  
1991/09~1992/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 装備を充実化  
1990/11~1991/08 フルモデルチェンジ一部改良 直3NAグレードが登場  
1990/07~1990/10 フルモデルチェンジ新車リリース 軽自動車初の直4エンジンを搭載 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 スズキ ハスラー|新開発エンジン&CVTで他の追随を許さないほどに完成されたクロスオーバーSUV軽

▲2020年1月に新型スズキ ハスラーに試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が、その様子をレポートする(写真/尾形和美)売れに売れている先代をいかに改良してきたのか初代ハスラーは、今までにありそうでなかった新たな発想で作られたミニバン風のSUVである。 カテゴリーではクロスオーバーSUVとなっているようだ。 2014年に販売されて、当初はなかなかユーザに届かなかったほど人気であった。 かといって、現在でも人気は衰えているわけではない。 そんな先代デビューから、6年目のフルモデルチェンジだ。▲バーミリオンオレンジ ガンメタリック2トーン(写真/阿部昌也)基本的にはキープコンセプトの様式だが、細かくみるとコストをかけて質感や品質のアップを図っていることがわかる。 先代のプラットフォームをベースに、今まで採用していなかった接着剤や減衰が高いシーラーを採用し剛性や質感を向上させたという。 外観は全体的に角を丸くすることによって、挙動が安定するロバスト方向によっている。 これにより、ユーザー  ・・・続きはこちら
(20-02-17)

 

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