セルボ(2006〜)のMC一覧

リクライニング可能となり後席の快適性を高めた

G、T、TXのリアシートにリクライニング機構を、全グレードに助手席バニティミラーを採用した。NAエンジンモデルのGは燃費も向上。また外板色はベージュやピンクゴールド、紺、赤が追加され、全11色となった。（2008.5）

直噴ターボを搭載したスポーティなSRを追加

64psの直噴ターボエンジンとマニュアルモード付きCVTを搭載したスポーティグレード、SRを追加した。外観も専用エアロパーツが装着されている。また、全グレードで、エンジンマウント右側の液封化が行われエンジン振動を低減。サスペンションの改良で乗り心地が向上している。（2007.10）

懐かしのネーミング復活！スポーティイメージの強いKカー

4代目が1998（H10）年に終了して以来、久々の復活となったセルボ。同時に開発されたMRワゴンがファミリィ向けなのに対し、セルボはよりスポーティで上質なモデルだ。MRワゴンよりもステアリングのギア比をクイックにするなど、キビキビとした操作感を実現した。ボディサイドのキャラクターラインが特徴的。上級グレードにはエアロパーツとアルミホイールを装備したスポーティ仕様や、ブルートゥースハンズフリーに対応したモデルも用意される。エンジンはNAとターボの2種類。ミッションはすべて4ATで、ターボモデルにはマニュアル操作も可能なゲート式4ATを採用した。全車キーレスエントリーシステムを標準装備。2WDと4WDが選べる。（2006・11）