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カプチーノ「スズキ」のカタログ情報!

カプチーノのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1995年05月~1997年12月
ボディタイプ
オープン
新車時価格
145.8万円~158.6万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
17.0km/L~20.0km/L
排気量
658cc
最高出力
64ps
駆動方式
FR
スケール
3295mm×1395mm×1185mm
乗車定員
2名


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660 1995年05月~1997年12月 158.6万円 FR フロア3AT
660 1995年05月~1997年12月 145.8万円 FR フロア5MT

カプチーノの他のモデル

1995/05~1997/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 新エンジンの搭載とATを追加  
1991/10~1995/04 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 4つのルーフが楽しめる軽オープンカー モデル一覧→
 

クルマニュース

スズキ、小型乗用車 新型「スイフトスポーツ」を発売

▲スイフトスポーツスズキ株式会社は、1.4L直噴ターボエンジン、軽量高剛性なボディー、新開発サスペンション等の採用により圧倒的な動力性能とハンドリング性能を実現し、クルマを操る楽しさをさらに高めた小型乗用車 新型「スイフトスポーツ」を、9月20日より発売する。 「スイフトスポーツ」は、「スイフト」のスポーツモデルとして2005年に誕生し、日本をはじめ欧州を中心とした海外市場において、走行性能を徹底的に高めたコンパクトスポーツとして高く評価され、多くのお客様からご支持いただいてきた。 3代目となる新型「スイフトスポーツ」は、軽量化技術とともに走行性能を向上させた新型「スイフト」をベースに、日常での使いやすさを確保しながら、より高性能なホットハッチバックへと進化させた。最大トルク230N・mを発揮する1.4L直噴ターボのK14C型ブースタージェット エンジンや、軽量高剛性な新プラットフォーム「HEARTECT(ハーテクト)」採用による70kg※1の軽量化、新開発サスペンションにより高い動力性能とハンドリング性能を実現。卓越した性能を感じさせる力強いデザインに加え、スポーティーなエキ  ・・・続きはこちら
(17-09-13)

 

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