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バレーノ「スズキ」のカタログ情報!

バレーノのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2019年10月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
157.3万円~176万円
JC08モード燃費
19.6km/L~24.6km/L
10・15モード燃費
排気量
996cc~1242cc
最高出力
91ps~102ps
駆動方式
FF
スケール
3995mm×1745mm×1470mm
乗車定員
5名


バレーノのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.0 XT 2019年10月~  176万円(税込) FF フロア6AT
1.2 XS 2019年10月~  157.3万円(税込) FF フロアCVT

バレーノの他のモデル

2019/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2018/05~2019/09 フルモデルチェンジ一部改良 ターボエンジン搭載車をレギュラーガソリン仕様に変更  
2016/03~2018/04 フルモデルチェンジ新車リリース 理想のコンパクトハッチバック像を追求した意欲作 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 スズキ スペーシアギア|デザインだけじゃなく走りもちゃんと力強いアクティブな軽自動車

▲今回試乗したのは、2018年12月に発売された新型のスズキ スペーシア ギア。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏による公道試乗の模様をレポートする超ハイト系ワゴンに追加されたクロカンモデル軽自動車が人気の理由は、様々なバリエーションと驚くほどの性能向上であろう。 スーツケースをモチーフに作られた『スズキ スペーシア』。その人気は良好だ。 使い勝手の良い広い空間と、軽自動車であるが軽量で剛性が高いシャシー。 それによってもたらされる良好な乗り心地と、高い操縦安定性をユーザーは肌で感じ取れるに違いない。 その性能を今度は、アクティブなハイトワゴン『スペーシアギア』というカタチで表現した。 ハードな印象を感じるマットなマシーングレーで加飾されたフロントまわりやホイールによって、タフな“ギア感”を増す演出である。 一見すると、最低地上高が高くなっているように見えるがスペーシアと同様の高さだ。 加飾の変更をしただけであるが、クロスカントリー風に仕上げ、バリエーションを増やして多様化しているのである。▲全高が1800mmもあり、子供が立てるほどの天  ・・・続きはこちら
(19-03-27)

 

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