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アルトワークス「スズキ」のカタログ情報!

アルトワークスのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1999年10月~2000年12月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
111万円~121.6万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
17.6km/L~21.0km/L
排気量
657cc~658cc
最高出力
60ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3395mm×1475mm×1450mm/他
乗車定員
4名


アルトワークスのグレード

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660 RS/Z 1999年10月~2000年12月 117万円 FF フロア4AT
660 RS/Z 4WD 1999年10月~2000年12月 119.2万円 4WD フロア5MT
660 RS/Z 1999年10月~2000年12月 111万円 FF フロア5MT
660 ie 1999年10月~2000年12月 111.9万円 FF フロア4AT
660 ie 4WD 1999年10月~2000年12月 121.6万円 4WD フロア4AT

アルトワークスの他のモデル

1999/10~2000/12 フルモデルチェンジ一部改良 MT車の安全性向上  
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1997/04~1998/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装の仕様を変更  
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クルマニュース

日本で生まれ欧州で育ったスズキ 新型スイフトがさらに軽快な走りを手に入れた(試乗レポート)

▲歴代スイフトのDNAを継承しながらも、大胆にデザインが進化した新型スイフト。ボディ剛性を向上させながらも、徹底的に軽量化を追求した(写真はHYBRID RS、新色バーニングレッドパールメタリック)走りの良さを予感させる、重心の低いプロモーションと躍動的なフォルム新型スイフトが新たなプラットフォームを携えて登場した。2004年から発売以来、世界で530万台も販売しているスズキのヒットコンパクトカーである。デザインは初代からの造形をAピラーからクオーターパネルのショルダーラインを踏襲しながら流行のアイコンを取り入れて作り出した。フロントグリルやヘッドライトは印象的なデザインでまとい、格好の良さを際立たせ、キビキビとした雰囲気だ。軽快なのはいでたちだけではない。新たなプラットフォームは新しいアーキテクチャーによって作り出した軽量で高剛性が売りである。車重が軽くなるということは、運動性能を高めて良いことづくしであるが、バネ上(ボディ)が軽くなると上から下へと抑えが利かなくなるためコツコツと跳ねる車もある。そのあたりも踏まえて試乗を行ったのでお伝えしたい。新プラットフォーム採用  ・・・続きはこちら
(17-02-12)

 

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