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WRX「スバル」のカタログ情報!

WRXのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年05月~生産中モデル
ボディタイプ
セダン
新車時価格
334.8万円~529.2万円
JC08モード燃費
9.4km/L~13.2km/L
10・15モード燃費
排気量
1994cc~1998cc
最高出力
300ps~308ps
駆動方式
4WD
スケール
4595mm×1795mm×1475mm/他
乗車定員
5名


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S4 2.0GT アイサイト 4WD 2016年05月~  334.8万円(税込) 4WD フロアCVT
S4 2.0GT-S アイサイト 4WD 2016年05月~  356.4万円(税込) 4WD フロアCVT
STI 2.0 4WD 2016年05月~  379.1万円(税込) 4WD フロア6MT
STI 2.0 タイプS 4WD 2016年05月~  411.5万円(税込) 4WD フロア6MT
S4 2.0 tS 4WD 2016年10月~  496.8万円(税込) 4WD フロアCVT

WRXの他のモデル

2016/05~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良    
2015/06~2016/04 フルモデルチェンジ一部改良    
2014/08~2015/05 フルモデルチェンジ新車リリース 優れた走りを気軽に楽しめるスポーツ4WDセダン モデル一覧→
 

クルマニュース

2ペダルながら本質を追求したWRX S4 tS & 新たな方向性を示したXVハイブリッド tSは、どちらも完成度の高いコンプリートカー(試乗レポート)

▲STIがスバル WRXをベースにチューニングを施したWRX S4 tS。2ペダル仕様のモデルだが、どんな走りを見せてくれるのだろうかSTIによる完成度の高いチューニングが施された2台昨年末に次世代プラットフォームを採用したインプレッサをデビューさせたスバル。満を持しての登場とみえ、ボディ剛性をはじめとするその出来栄えは素晴らしかった。その記憶が新しい最中に迎えたのが先日のSTIによる試乗会である。テストする機会を得たのはWRX S4 tsと、XVハイブリッド tsの2台だ。どちらも先述のインプレッサよりは前の世代の車をSTIがチューニングしたモデルで、新世代の車にどこまで完成度で迫れるか、注目しながらの試乗となった。 疲労感が少なく、ドライバーに優しいWRX S4 tSまずはWRX S4 tS。2ペダル仕様で、エンジンはベース車と同じ2L。AT仕様(CVT)といっても本格的なスポーツドライビングに耐えうるもので、空冷のオイルクーラーが装備されているのがその一例だ。 もともとATはMTに比べ多くの熱を発生し、ATフルードの性能が安定しなくなることがある。ス  ・・・続きはこちら
(17-01-21)

 

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