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ヴィヴィオ「スバル」のカタログ情報!

ヴィヴィオのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1997年09月~1998年09月
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
55.5万円~135万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
16.8km/L~20.5km/L
排気量
658cc
最高出力
42ps~64ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3295mm×1395mm×1375mm/他
乗車定員
4名


ヴィヴィオのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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660 GX-SS 1997年09月~1998年09月 121.4万円 FF フロアCVT
660 M300 エクストラ 4WD 1997年09月~1998年09月 98.9万円 4WD フロアCVT
660 M300 エクストラ 4WD 1997年09月~1998年09月 90.9万円 4WD フロア5MT
660 M300 エクストラ 1997年09月~1998年09月 85.9万円 FF フロアCVT
660 M300 エクストラ 1997年09月~1998年09月 79.9万円 FF フロア5MT

ヴィヴィオの他のモデル

1997/09~1998/09 フルモデルチェンジ一部改良 装備を一部変更  
1996/11~1997/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更  
1995/10~1996/10 フルモデルチェンジ一部改良 装備を充実  
1994/05~1995/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を変更  
1993/09~1994/04 フルモデルチェンジ一部改良 装備を変更  
1992/03~1993/08 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 軽自動車高級化への先鞭と言えるモデル モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 スバル フォレスター|ハイブリッド車とガソリン車を豪雪地帯で乗り比べ!

▲2月にメディア向けの企画「SUBARUテックツアー第10弾」が、雪深い山形県で開催された。このツアーは、SUBARUとういう会社をより知るためのメディア向けの企画で、ボーイング787のスバル製中央翼を作る現場や北海道の実験研究テストコースの見学など、スバルがどのようなことを踏まえて自動車を作っているのかを知ることができる200km試乗でわかったフォレスターのキャラクター今回で10回目を迎えた「SUBARUテックツアー」のテーマは“SUV SNOW DRIVING EXPERIENCE”という、豪雪地帯の一般道を200kmほどドライブし、その性能を堪能する企画である。 コースは、出発地点の山形市から雪深い白銀の山間部をひたすら走り、庄内空港に向かうルート。 前半100kmを試乗するモデルは『e-BOXER』というハイブリッド車で、山形の中心部から東北中央自動車道と国道、県道を走って大正浪漫あふれる銀山温泉に向かう。▲この日の現地気温は-2℃。山間部ではさらに気温が低かった。厳しい環境下の移動で頼りになるのは、やはり優れた4WD性能をもったモデルだろうe-BOXE  ・・・続きはこちら
(19-03-12)

 

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