このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2009年09月～
- ボディタイプ
- トラック
- 新車時価格
- 66.6万円～119.2万円
- 燃費
- 15.6km/L～17.2km/L
- 排気量
- 658cc
- 最高出力
- 48ps～58ps
- 駆動方式
- RR/4WD
- スケール
- 3395mm×1475mm×1815mm/他
- 乗車定員
- 2名
サンバートラックのグレード
グレード一覧→サンバートラックの他のモデル
| 2009/09～ |
 一部改良 |
内外装のデザインを一新、快適性の向上が図られた | |
|---|---|---|---|
| 2008/07～2009/08 | 一部改良 |
ベーシックモデルの機能性が向上 | |
| 2005/11～2008/06 |  マイナーチェンジ |
内外装を変更 | |
| 2004/09～2005/10 | 一部改良 |
ハイルーフ仕様車を追加 | |
| 2003/11～2004/08 | 一部改良 |
新グレードがラインナップに追加 | |
| 2002/09～2003/10 | マイナーチェンジ |
内外装を変更 | |
| 2001/08～2002/01 | 一部改良 |
エンジンの改良で燃費、出力を向上 | |
| 2000/11～2001/07 | 一部改良 |
安全性能を強化 | |
| 2000/04～2000/10 | 一部改良 |
装備を充実化 | |
| 1999/02～2000/03 |  フルモデルチェンジ |
クラス唯一の4輪独立サスを採用 | モデル一覧→ |
| 1997/11～1999/01 | 一部改良 |
||
| 1996/09～1997/10 | 一部改良 |
||
| 1995/10～1996/08 | 一部改良 |
||
| 1993/12～1995/09 | マイナーチェンジ |
||
| 1992/09～1993/11 | マイナーチェンジ |
||
| 1991/08～1992/08 | 一部改良 |
||
| 1990/02～1991/07 | フルモデルチェンジ |
モデル一覧→ |
2009/09～一部改良
2008/07～2009/08一部改良
2005/11～2008/06マイナーチェンジ
2004/09～2005/10一部改良
2003/11～2004/08一部改良
2002/09～2003/10マイナーチェンジ
2001/08～2002/01一部改良
2000/11～2001/07一部改良
2000/04～2000/10一部改良
1999/02～2000/03フルモデルチェンジ
1997/11～1999/01一部改良
1996/09～1997/10一部改良
1995/10～1996/08一部改良
1993/12～1995/09マイナーチェンジ
1992/09～1993/11マイナーチェンジ
1991/08～1992/08一部改良
1990/02～1991/07フルモデルチェンジ
一部改良
2008/07～2009/08一部改良
2005/11～2008/06マイナーチェンジ
2004/09～2005/10一部改良
2003/11～2004/08一部改良
2002/09～2003/10マイナーチェンジ
2001/08～2002/01一部改良
2000/11～2001/07一部改良
2000/04～2000/10一部改良
1999/02～2000/03フルモデルチェンジ
1997/11～1999/01一部改良
1996/09～1997/10一部改良
1995/10～1996/08一部改良
1993/12～1995/09マイナーチェンジ
1992/09～1993/11マイナーチェンジ
1991/08～1992/08一部改良
1990/02～1991/07フルモデルチェンジ
クルマニュース
スバル BRZ【新型車】
気軽に楽しめるスポーツカー
超低重心による抜群のハンドリングが魅力↑ボディカラーは写真のギャラクシィブルーシリカを含む全7色
コンセプト｜内外装｜バリエーション｜SPECIFICATIONSコンセプトボクサーエンジンの素性を生かした低重心が魅力のスポーツクーペスバルが、トヨタ自動車と共同開発で送り出した2ドアスポーツクーペが、BRZだ。車名の由来は、スバル自慢のBoxer（水平対向）エンジンのB、Rear-Wheel Drive（後輪駆動）のRに、「究極」を表すZの3文字を組み合わせたものだという。コンセプトは「Pure Handling Delight～新しい次元の運転する愉しさ～」。世界トップクラスの低重心を実現し、誰もが安心して、気軽に車を操る楽しさを体感できるスポーツカー像を目指した。
水平対向エンジンの特徴である低重心、軽量、コンパクトを生かした超低重心パッケージングを開発。このモデル専用にさらなる低重心化が施されたエンジンを車体中央に載せることを目標に、ゼロから新たに設計された後輪駆動の専用プラットフォームを採用。優れた前後重量配分を備えた革新的なパッ ・・・続きはこちら
(12-02-03)
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