| 生産期間 | 1999年02月〜2000年03月 | ||
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ハッチバック | 最高出力 (馬力) | 46 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 3395×1475×1905 /他 | 駆動方式 | 4WD/RR |
| 排気量 (cc) | 658 | 乗車定員 | 2/4名 |
基準を上回る安全性能を獲得
荷物を積むならサンバー、というのは軽1BOX乗りの定番である。それもそのはずサンバーは唯一のリアエンジンリアドライブ(RR)を採用。つまりフルキャブオーバー車であり、そのスペース効率にモノを言わせて軽商用バンの中で最高レベルのラゲージスペースを誇るものだ。1999(H11)年に軽自動車新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を身につけた。(1999.2)
| 名称 | 販売期間 | 新車価格 - (万円) |
排気量 - (cc) |
駆動 方式 |
乗車 定員 |
ドア数 | ミッション | 中古車 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 660 VB | 1999年02月〜2000年03月 | 74.7〜81.3 | 658 | RR | 4名 | 5 | AT/MT | 1台 |
| >> 詳細 | 1999年02月〜2000年03月 | 81.3 | 658 | RR | 4名 | 5 | AT | 1台 |
| >> 詳細 | 1999年02月〜2000年03月 | 74.7 | 658 | RR | 4名 | 5 | MT | 0台 |
| 660 VB 2シーター | 1999年02月〜2000年03月 | 74.7〜81.3 | 658 | RR | 2名 | 5 | AT/MT | 1台 |
| >> 詳細 | 1999年02月〜2000年03月 | 74.7 | 658 | RR | 2名 | 5 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1999年02月〜2000年03月 | 81.3 | 658 | RR | 2名 | 5 | AT | 1台 |
| 660 VC | 1999年02月〜2000年03月 | 94.6〜100.7 | 658 | RR | 4名 | 5 | AT/MT | 5台 |
| >> 詳細 | 1999年02月〜2000年03月 | 94.6 | 658 | RR | 4名 | 5 | MT | 3台 |
| >> 詳細 | 1999年02月〜2000年03月 | 100.7 | 658 | RR | 4名 | 5 | AT | 2台 |
| 660 VB 4WD | 1999年02月〜2000年03月 | 89.7〜99.3 | 658 | 4WD | 4名 | 5 | AT/MT | 1台 |
| >> 詳細 | 1999年02月〜2000年03月 | 99.3 | 658 | 4WD | 4名 | 5 | AT | 0台 |
| >> 詳細 | 1999年02月〜2000年03月 | 89.7 | 658 | 4WD | 4名 | 5 | MT | 1台 |
| 660 VC 4WD | 1999年02月〜2000年03月 | 106.5〜115.6 | 658 | 4WD | 4名 | 5 | AT/MT | 1台 |
| >> 詳細 | 1999年02月〜2000年03月 | 115.6 | 658 | 4WD | 4名 | 5 | AT | 1台 |
| >> 詳細 | 1999年02月〜2000年03月 | 106.5 | 658 | 4WD | 4名 | 5 | MT | 0台 |