R2(2006年11月～2007年05月)のグレード一覧/カーセンサーラボ.net:カタログ「スバル R2」

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スバル R2(2006年11月～2007年05月)のカタログ情報！

グレード名称 ▲ ▼		販売期間	価　格 ▲ ▼	排気量 ▲▼	燃費 ▲▼ 使用燃料	駆動方式	ミッション	定　員ドア枚数	ターボ（過給器など）
660 R	詳細	2006年11月～2007年05月	113.4万円 (税込)	658cc	24.5km/L レギュラー	FF	インパネCVT	4人 5ドア	−
660 R	詳細	2006年11月～2007年05月	108.2万円 (税込)	658cc	22.5km/L レギュラー	FF	フロア5MT	4人 5ドア	−
660 R 4WD	詳細	2006年11月～2007年05月	119.1万円 (税込)	658cc	20.5km/L レギュラー	4WD	フロア5MT	4人 5ドア	−
660 R 4WD	詳細	2006年11月～2007年05月	124.3万円 (税込)	658cc	22km/L レギュラー	4WD	インパネCVT	4人 5ドア	−
660 i	詳細	2006年11月～2007年05月	89.3万円 (税込)	658cc	22.5km/L レギュラー	FF	インパネCVT	4人 5ドア	−
660 i	詳細	2006年11月～2007年05月	84万円 (税込)	658cc	22km/L レギュラー	FF	フロア5MT	4人 5ドア	−
660 i 4WD	詳細	2006年11月～2007年05月	94.9万円 (税込)	658cc	20.5km/L レギュラー	4WD	フロア5MT	4人 5ドア	−
660 i 4WD	詳細	2006年11月～2007年05月	100.2万円 (税込)	658cc	21km/L レギュラー	4WD	インパネCVT	4人 5ドア	−
660 i グレードアップパッケージ	詳細	2006年11月～2007年05月	−	658cc	22.5km/L レギュラー	FF	インパネCVT	4人 5ドア	−
660 i グレードアップパッケージ	詳細	2006年11月～2007年05月	−	658cc	22km/L レギュラー	FF	フロア5MT	4人 5ドア	−
660 i グレードアップパッケージ 4WD	詳細	2006年11月～2007年05月	−	658cc	20.5km/L レギュラー	4WD	フロア5MT	4人 5ドア	−
660 i グレードアップパッケージ 4WD	詳細	2006年11月～2007年05月	−	658cc	21km/L レギュラー	4WD	インパネCVT	4人 5ドア	−
660 タイプS R		2006年11月～2007年05月	125万円 (税込)	658cc	24.5km/L レギュラー	FF	インパネCVT	4人 5ドア	−
660 タイプS R 4WD		2006年11月～2007年05月	135.9万円 (税込)	658cc	22.5km/L レギュラー	4WD	インパネCVT	4人 5ドア	−
660 タイプS S		2006年11月～2007年05月	142.3万円 (税込)	658cc	19.4km/L ハイオク	FF	インパネCVT	4人 5ドア	スーパーチャージャー
660 タイプS S 4WD		2006年11月～2007年05月	153.2万円 (税込)	658cc	18.6km/L ハイオク	4WD	インパネCVT	4人 5ドア	スーパーチャージャー
660 レフィ		2006年11月～2007年05月	99.8万円 (税込)	658cc	23km/L レギュラー	FF	インパネCVT	4人 5ドア	−
660 レフィ 4WD		2006年11月～2007年05月	110.7万円 (税込)	658cc	21.5km/L レギュラー	4WD	インパネCVT	4人 5ドア	−
660 レフィビターセレクション		2006年11月～2007年05月	98.7万円 (税込)	658cc	22.5km/L レギュラー	FF	インパネCVT	4人 5ドア	−
660 レフィビターセレクション 4WD		2006年11月～2007年05月	109.6万円 (税込)	658cc	21.5km/L レギュラー	4WD	インパネCVT	4人 5ドア	−

カタログ画像

複数点画像

05年(H17)11月、MC時の660 レフィ(特別仕様車)のフロント

このモデルの情報

生産国: 日本
メーカー: スバル
車　種: R2
販売期間: 2006年11月～2007年05月
新車価格: 84万円～153.2万円

リリース情報

新型CVTで燃費を向上させた

ミッションに新型のi-CVTを搭載。変速制御の最適化を図り、燃費を向上させている。また、スーパーチャージャーエンジンをハイオクからレギュラーガソリン対応としている。（2006.11）

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