プレオ(1998～)のMC一覧

機能装備を充実化

従来の特別仕様車であったFリミテッド、FタイプS、LタイプSをカタログモデル化。同時に新車体色を2色追加するとともに、アイボリーの内装色を設定。さらにヘッドランプレベライザーやCD-R/RW対応オーディオの採用も行われた。(2005.10)

グレード体系の変更

乗用車の「F」、商用車のバン「A」の2グレードに集約し、リアデザインの変更や、フロント＆サイドターンランプのクリアレンズ化、4センサー4チャンネルABS（バン「A」の4WD車を除く）、パワーウインドゥがオプション設定された。(2004.1)

外観の変更と装備の充実

一部グレードのフロントグリルやバンパー、テールランプなどのデザインを変更。さらにブレーキ性能の向上や、EBD付きABSのオプション設定なども行われた。(2002.10)

外観の変更とエンジンの改良

スポーティグレードのRSおよびLSは、フロントを中心としたデザイン変更を実施。さらに、RSでは足回りの強化やトルクの向上、5MTの新設定も行われた。また全車の燃費向上や環境性能、装備の見直しが行われた。(2001.10)

外観の変更と安全性の向上

安全性能の向上に関する細部の改良に加え、各エンジンの燃費や走行性能の向上を実施。さらにエクステリアデザインや、装備が変更されている。(2000.10)

装備の充実と新グレードの追加

従来のグレードには電動格納式ドアミラー、MT全車のクラッチスタートシステム、濃色ガラスを採用。また、独立したメッキフロントグリルや丸型ヘッドライトなどで個性を強めたネスタシリーズが登場。(1999.6)

直4エンジンやCVTなど豪華な装備を搭載

1998（H10）年10月の軽自動車の規格変更時に、新領域を狙った本格乗用モデルがプレオだった。スバルらしくステーションワゴンを想起させるエクステリアデザインは他の軽自動車より明らかに質感が高い。直4DOHCインタークーラー付きスーパーチャージャーエンジンや7速マニュアルシフトモード付きのスポーツシフトi-CVTを搭載するなど、軽自動車の域を超えた機能性をもつ。多彩なシートアレンジだけでなく、パノラマシートと名づけられた一段着座位置の高いリアシートなど工夫がされている。(1998.10)