スバル レガシィツーリングワゴン(1989〜1990)のグレード一覧
レガシィツーリングワゴン(1989〜1990)詳細
| 生産期間 | 1989年02月〜1990年04月 | ||
|---|---|---|---|
| ボディタイプ | ステーションワゴン | 最高出力 (馬力) | 110〜200 |
| 全長×全幅×全高 (mm) | 4600×1690×1470 /他 | 駆動方式 | 4WD |
| 排気量 (cc) | 1820〜1994 | 乗車定員 | 5名 |
バンから脱却しワゴンブームを作った
レオーネ時代からスバルが得意としていたミドルサイズの4WDワゴン。レオーネの後継たるこのレガシィによってその伝統は大きく花開いた。商用バンから脱却し、ステーションワゴンのブームの基礎を作ったモデルだ。セダンモデルにはFFと4WDが用意されていたが、ワゴンは4WDのみの設定。1.8Lと2Lの水平対向4気筒エンジンを積む。人気を決定づけたのは途中から加わったスポーティグレードのGT。セダンRSに積まれていたDOHCターボエンジンを若干パワーを落として搭載。それでも速いワゴンには変わりなく、このキャラクターが支持されて後のレガシィ人気を支えることになる。(1989.2)
レガシィツーリングワゴン(1989〜1990) グレード一覧
| 名称 | 販売期間 | 新車価格 - (万円) |
排気量 - (cc) |
駆動 方式 |
乗車 定員 |
ドア数 | ミッション | 中古車 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1.8 Mi 4WD | 1989年02月〜1990年04月 | 142.8〜156.4 | 1820 | 4WD | 5名 | 5 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1989年02月〜1990年04月 | 142.8 | 1820 | 4WD | 5名 | 5 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1989年02月〜1990年04月 | 156.4 | 1820 | 4WD | 5名 | 5 | AT | 0台 |
| 1.8 Ti 4WD | 1989年02月〜1990年04月 | 165.3〜174.5 | 1820 | 4WD | 5名 | 5 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1989年02月〜1990年04月 | 165.3 | 1820 | 4WD | 5名 | 5 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1989年02月〜1990年04月 | 174.5 | 1820 | 4WD | 5名 | 5 | AT | 0台 |
| 2.0 GT 4WD | 1989年10月〜1990年04月 | 255.5〜264.8 | 1994 | 4WD | 5名 | 5 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1989年10月〜1990年04月 | 264.8 | 1994 | 4WD | 5名 | 5 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1989年10月〜1990年04月 | 255.5 | 1994 | 4WD | 5名 | 5 | AT | 0台 |
| 2.0 TZ 4WD | 1989年02月〜1990年04月 | 187.7〜197.0 | 1994 | 4WD | 5名 | 5 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1989年02月〜1990年04月 | 187.7 | 1994 | 4WD | 5名 | 5 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1989年02月〜1990年04月 | 197.0 | 1994 | 4WD | 5名 | 5 | AT | 0台 |
| 2.0 VZ 4WD | 1989年02月〜1990年04月 | 205.5〜214.8 | 1994 | 4WD | 5名 | 5 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1989年02月〜1990年04月 | 205.5 | 1994 | 4WD | 5名 | 5 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1989年02月〜1990年04月 | 214.8 | 1994 | 4WD | 5名 | 5 | AT | 0台 |
| 2.0 VZ エアサス 4WD | 1989年02月〜1990年04月 | 229.8〜239.0 | 1994 | 4WD | 5名 | 5 | AT/MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1989年02月〜1990年04月 | 229.8 | 1994 | 4WD | 5名 | 5 | MT | 0台 |
| >> 詳細 | 1989年02月〜1990年04月 | 239.0 | 1994 | 4WD | 5名 | 5 | AT | 0台 |