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レガシィセダン「スバル」のカタログ情報!

レガシィセダンのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1997年09月~1998年11月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
159.8万円~276.3万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
10.2km/L~13.6km/L
排気量
1820cc~2457cc
最高出力
120ps~280ps
駆動方式
4WD/FF
スケール
4605mm×1695mm×1405mm
乗車定員
5名


レガシィセダンのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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1.8 LX 4WD 1997年09月~1998年11月 174.7万円 4WD フロア5MT
1.8 LX 4WD 1997年09月~1998年11月 184万円 4WD フロア4AT
1.8 LX 1997年09月~1998年11月 159.8万円 FF フロア4AT
2.0 GT 4WD 1997年09月~1998年11月 268.5万円 4WD フロア4AT
2.0 RS 4WD 1997年09月~1998年11月 276.3万円 4WD フロア4AT

レガシィセダンの他のモデル

1997/09~1998/11 フルモデルチェンジ一部改良 快適装備を充実  
1996/08~1997/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 装備の充実を図る  
1993/10~1996/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ワゴン人気に隠れた悲運のセダン モデル一覧→
1992/06~1993/09 フルモデルチェンジ一部改良 一部仕様の変更と新グレードの設定  
1991/06~1992/05 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 内外装を一新  
1990/05~1991/05 フルモデルチェンジ一部改良 全車の装備を充実化  
1989/02~1990/04 フルモデルチェンジ新車リリース レオーネの後継モデルとして登場 モデル一覧→
 

クルマニュース

45年のノウハウが可能にする、乗り味まで考え抜かれたスバルAWD技術(雪上試乗レポート)

▲毎年恒例、イッキ乗り試乗会。雪の降り積もる北海道千歳市で行われた今年も開催! 雪上試乗会年次改良されたスバルのAWDの性能を試す試乗会が北海道で開催された。昨年と同様のコースであるが、今年は雪が多く、様々なモデルの持ち味を確かめられるということで、いっそう楽しみに参加した。歴史を知るほど感慨深い、スバルのAWD性能思い起こせばスバルという自動車メーカーが存続しているのは、雪上を走り回るモデルを造ったからこそといってもよい。試乗の感想に入る前に、その歴史を少しだけ振り返っておきたい。スバルが四輪駆動を本格的に開発し始めたのは1971年。これは、フルタイム4WDの先駆者と言われるアウディ クワトロが世の中に出る前の話だ。キッカケは東北電力からの要請だったという。当時は、AWDという昨今のスマートな呼び名と違って、“どんな道でも走破する四輪駆動”というワイルドなイメージが根強い時代だった。四輪駆動=ジープやランクルのような「極限のタフさ」が主流。そんな四輪駆動車で冬の雪深い林道を走り回っていた東北電力は、燃費と乗り心地の悪さでドライバーが疲れてしまうことが悩みの種だっ  ・・・続きはこちら
(17-02-10)

 

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