レガシィB4

スバル　レガシィB42003年06月〜

徹底的な軽量化でボディサイズ拡大を相殺

初代からのDNAは継承しながら、より一層スポーティさを強め、ついに3ナンバーサイズのボディを獲得。ボディ拡大による重量増を相殺するため、ほとんどすべての部品を設計し直し、徹底的な軽量化を図ったのもポイント。エンジン搭載位置の変更などによって4WDシステムをさらに低重心化させ、優れた運動性能とファントゥドライブを高次元で両立している。搭載エンジンは水平対向の4気筒と6気筒を設定。吸気可変バルブ付き3Lを筆頭に、吸排気可変バルブ付き2LのDOHCツインスクロールターボ、吸気可変バルブ付き2LのDOHC、そして2LのSOHCの4種類。(2003.6)

生産期間：2003年06月〜 (生産中モデル)

ボディタイプ：セダン

最高出力 (馬力)：140〜285

駆動方式：4WD

排気量 (cc)：1994〜2999

全長×全幅×全高 (mm)：4635×1730×1425、他

乗車定員：5人

生産中モデル

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スバル　レガシィB41998年12月〜2003年05月

セダンの人気を復活させたヒット作

ツーリングワゴンに遅れること半年、1998（H10）年末に登場したレガシィセダンはB4というネーミングで登場した。B4とは水平対向のボクサーと4WDを組み合わせたもの。5ナンバーサイズセダンというレガシィの伝統は引き継がれた。エンジンは最高出力155psの2LのNAエンジンと280psターボエンジン（AT用は260ps）のの2種類。どちらも5MTと4ATを選ぶことができ、特にRSK用ATにはハンドル上でシフトチェンジが可能なスポーツシフトとともに、不等可変トルク配分電子制御4WDシステムを装備した。さらにRSKには、ビルシュタインサスを搭載している。(1998.12)

生産期間：1998年12月〜2003年05月 

ボディタイプ：セダン

最高出力 (馬力)：137〜293

駆動方式：4WD

排気量 (cc)：1994〜2999

全長×全幅×全高 (mm)：4605×1695×1410

乗車定員：5人

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