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ジャスティ「スバル」のカタログ情報!

ジャスティのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2016年11月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
152.8万円~213.8万円
JC08モード燃費
21.8km/L~24.6km/L
10・15モード燃費
排気量
996cc
最高出力
69ps~98ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3700mm×1670mm×1735mm/他
乗車定員
5名


ジャスティのグレード

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1.0 L スマートアシスト 2016年11月~  152.8万円(税込) FF インパネCVT
1.0 G スマートアシスト 2016年11月~  168.5万円(税込) FF インパネCVT
1.0 GS スマートアシスト 2016年11月~  189万円(税込) FF インパネCVT
1.0 L スマートアシスト 4WD 2016年11月~  175.3万円(税込) 4WD インパネCVT
1.0 G スマートアシスト 4WD 2016年11月~  190.4万円(税込) 4WD インパネCVT

ジャスティの他のモデル

2016/11~生産中モデル フルモデルチェンジフルモデルチェンジ ユーザーの日常にジャストフィットするトールワゴン モデル一覧→
1992/09~1994/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1991/06~1992/08 フルモデルチェンジ一部改良    
1990/10~1991/05 フルモデルチェンジ一部改良    
1988/11~1990/09 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
 

クルマニュース

45年のノウハウが可能にする、乗り味まで考え抜かれたスバルAWD技術(雪上試乗レポート)

▲毎年恒例、イッキ乗り試乗会。雪の降り積もる北海道千歳市で行われた今年も開催! 雪上試乗会年次改良されたスバルのAWDの性能を試す試乗会が北海道で開催された。昨年と同様のコースであるが、今年は雪が多く、様々なモデルの持ち味を確かめられるということで、いっそう楽しみに参加した。歴史を知るほど感慨深い、スバルのAWD性能思い起こせばスバルという自動車メーカーが存続しているのは、雪上を走り回るモデルを造ったからこそといってもよい。試乗の感想に入る前に、その歴史を少しだけ振り返っておきたい。スバルが四輪駆動を本格的に開発し始めたのは1971年。これは、フルタイム4WDの先駆者と言われるアウディ クワトロが世の中に出る前の話だ。キッカケは東北電力からの要請だったという。当時は、AWDという昨今のスマートな呼び名と違って、“どんな道でも走破する四輪駆動”というワイルドなイメージが根強い時代だった。四輪駆動=ジープやランクルのような「極限のタフさ」が主流。そんな四輪駆動車で冬の雪深い林道を走り回っていた東北電力は、燃費と乗り心地の悪さでドライバーが疲れてしまうことが悩みの種だっ  ・・・続きはこちら
(17-02-10)

 

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