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スバル インプレッサスポーツワゴン(2000年08月〜2001年08月)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
ターボ
(過給器など)
1.5 I’s 詳細 2000年08月〜2001年08月
145.6万円 1493cc 15km/L
レギュラー
FF フロア4AT 5人
5ドア
詳細 2000年08月〜2001年08月
136.3万円 1493cc 16.6km/L
レギュラー
FF フロア5MT 5人
5ドア
1.5 I’s 4WD 詳細 2000年08月〜2001年08月
163.6万円 1493cc 14.2km/L
レギュラー
4WD フロア4AT 5人
5ドア
詳細 2000年08月〜2001年08月
154.3万円 1493cc 16km/L
レギュラー
4WD フロア5MT 5人
5ドア
1.5 I’sスポルト 詳細 2000年08月〜2001年08月
157.3万円 1493cc 15km/L
レギュラー
FF フロア4AT 5人
5ドア
詳細 2000年08月〜2001年08月
148万円 1493cc 16.6km/L
レギュラー
FF フロア5MT 5人
5ドア
1.5 I’sスポルト 4WD 詳細 2000年08月〜2001年08月
175.3万円 1493cc 14.2km/L
レギュラー
4WD フロア4AT 5人
5ドア
詳細 2000年08月〜2001年08月
166万円 1493cc 16km/L
レギュラー
4WD フロア5MT 5人
5ドア
1.5 I’sスポルト スペシャル 詳細 2001年06月〜2001年08月
161.8万円 1493cc 15km/L
レギュラー
FF フロア4AT 5人
5ドア
詳細 2001年06月〜2001年08月
152.5万円 1493cc 16.6km/L
レギュラー
FF フロア5MT 5人
5ドア
1.5 I’sスポルト スペシャル 4WD 詳細 2001年06月〜2001年08月
179.8万円 1493cc 14.2km/L
レギュラー
4WD フロア4AT 5人
5ドア
詳細 2001年06月〜2001年08月
170.5万円 1493cc 16km/L
レギュラー
4WD フロア5MT 5人
5ドア
1.5 I’sセレクト 詳細 2001年04月〜2001年08月
126.3万円 1493cc 15km/L
レギュラー
FF フロア4AT 5人
5ドア
詳細 2001年04月〜2001年08月
135.6万円 1493cc 16.6km/L
レギュラー
FF フロア5MT 5人
5ドア
2.0 20K 4WD 詳細 2000年08月〜2001年08月
250.1万円 1994cc 11.4km/L
ハイオク
4WD フロア4AT 5人
5ドア
ターボ
詳細 2000年08月〜2001年08月
234.8万円 1994cc 11.8km/L
ハイオク
4WD フロア5MT 5人
5ドア
ターボ
2.0 20N 4WD 詳細 2000年08月〜2001年08月
212.1万円 1994cc 12km/L
ハイオク
4WD フロア4AT 5人
5ドア
詳細 2000年08月〜2001年08月
199.8万円 1994cc 12.6km/L
ハイオク
4WD フロア5MT 5人
5ドア
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カタログ画像

スバル インプレッサスポーツワゴン(2000年08月〜2001年08月)
複数点画像
  • 00年(H12)8月、FMC時の2.0 20Nのフロント
  • 00年(H12)8月、FMC時の2.0 20Nのリア
  • 00年(H12)8月、FMC時の2.0 20Nのインパネ
  • 00年(H12)8月、FMC時の2.0 20Nのインテリア(後席)
  • 00年(H12)8月、FMC時のアレンジ(後席両側可倒)。仕様はグレードにより異なります
  • 00年(H12)8月、FMC時の2.0 20Nのインテリア(前席)
  • 00年(H12)8月、FMC時のアレンジ(後席片側可倒)。仕様はグレードにより異なります
  • 00年(H12)8月、FMC時のアレンジ(通常時)。仕様はグレードにより異なります
00年(H12)8月、FMC時の2.0 20Nのフロント

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
スバル
車 種
インプレッサスポーツワゴン
販売期間
2000年08月〜2001年08月
新車価格
126.3万円〜250.1万円

リリース情報

セダンとは異なり5ナンバーサイズを堅守

2000(H12)年にフルモデルチェンジした2代目インプレッサワゴンは、ターゲットを絞ったグレード構成となった。スポーツワゴンはイメージやメカニズムこそ共有するものの、全くセダンとは違うパッケージングとなった。セダンが3ナンバー化して2Lエンジン+4WDのスポーツモデルに特化したのに対し、ワゴンは使い勝手のいい5ナンバーサイズにとどまり、コンパクトワゴンとしての需要に応えるべく、1.5LのSOHC16バルブエンジンやFFモデルを設定したのが特徴。250psを発生するターボモデルもラインナップされたほか、280psのSTiバージョンも存在した。(2000.8)