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スバル インプレッサハッチバックSTI(2007年10月〜)のカタログ情報!
  グレード名称   販売期間 価 格
排気量
燃費
使用燃料
駆動
方式
ミッション 定 員
ドア枚数
ターボ
(過給器など)
2.0 WRX 17インチタイヤ仕様 4WD 2007年10月〜
344.4万円
(税込)
1994cc 10.4km/L
ハイオク
4WD フロア6MT 5人
5ドア
ターボ
2.0 WRX 4WD 2007年10月〜
365.4万円
(税込)
1994cc 10.4km/L
ハイオク
4WD フロア6MT 5人
5ドア
ターボ
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カタログ画像

スバル インプレッサハッチバックSTI(2007年10月〜)
複数点画像
  • 07年(H19)10月、新型時の2.0 WRX 4WDのフロント
  • 07年(H19)10月、新型時の2.0 WRX 4WDのリア
  • 07年(H19)10月、新型時の2.0 WRX 4WDのインパネ
  • 07年(H19)10月、新型時の2.0 WRX 4WDのインテリア
  • 07年(H19)10月、新型時の2.0 WRX 4WDのエンジン
07年(H19)10月、新型時の2.0 WRX 4WDのフロント

このモデルの情報

生産国
日本
メーカー
スバル
車 種
インプレッサハッチバックSTI
販売期間
2007年10月〜
新車価格
344.4万円〜365.4万円

リリース情報

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)