インプレッサハッチバック

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このクルマの概要

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生産期間: 2008年10月～
ボディタイプ: ハッチバック
新車時価格: 147万円～262.5万円
燃費: 13.0km/L～17.6km/L
排気量: 1498cc～1994cc
最高出力: 110ps～250ps
駆動方式: FF/4WD
スケール: 4415mm×1740mm×1475mm
乗車定員: 5名

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インプレッサハッチバックのグレード

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比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
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	1.5 i	2008年10月～	152.3万円(税込)	FF	フロア4AT
	1.5 i	2008年10月～	147万円(税込)	FF	フロア5MT
	1.5 i 4WD	2008年10月～	168万円(税込)	4WD	フロア4AT
	1.5 i 4WD	2008年10月～	162.8万円(税込)	4WD	フロア5MT
	1.5 i-L	2008年10月～	161.7万円(税込)	FF	フロア4AT

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インプレッサハッチバックの他のモデル

2008/10～	一部改良	室内装備の変更で安全・快適性が向上
2007/06～2008/09	新車リリース	さらに走行性能が向上した“ハッチバック”	モデル一覧→

2008/10～

一部改良
 2007/06～2008/09新車リリース

クルマニュース

［追加モデル＆一部改良］スバルインプレッサハッチバックSTI

2.5Lターボ搭載の新グレードを追加、従来モデルは一部改良↑ボディカラーは、写真の新色サテンホワイト・パールを含む全6色が用意されたインプレッサハッチバックのハイパフォーマンス版として高い人気を誇るWRX STIに新グレード「WRX STI A-Line」が追加されるとともに、一部改良が施された。新グレード「WRX STI A-Line」は、300ps／35.7kg-mを発生する2.5L水平対向4DOHCターボを採用。2Lターボ搭載車に対してスペックでは劣るものの、WRX STIとしては初となるオートマチックトランスミッション（パドルシフト付5AT）が組み合わされ、より幅広いユーザーに受け入れられるモデルが目指された。装備面では、SI-DRIVEやVTD-AWD（不等＆可変トルク配分電子制御AWD）、VDC（ビークルダイナミクスコントロール）、クルーズコントロールが標準装備され、メーカーオプション装備だがブレンボ製ベンチレーテッドディスクブレーキを装着することもできる。加えて内装では、シルバーのダブルステッチが施されたソフトレザー表皮ドアアームレストが装備され、本革巻A ・・・続きはこちら
(09-02-25)

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