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デックス「スバル」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2008年11月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
143.9万円~188.8万円
燃費
15.2km/L~16.4km/L
排気量
1297cc
最高出力
92ps
駆動方式
FF/4WD
スケール
3800mm×1690mm×1635mm
乗車定員
5名


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1.3 i 2008年11月~  143.9万円(税込) FF コラム4AT
1.3 i 4WD 2008年11月~  161.7万円(税込) 4WD コラム4AT
1.3 i-L 2008年11月~  160.4万円(税込) FF コラム4AT
1.3 i-L 4WD 2008年11月~  178.3万円(税込) 4WD コラム4AT
1.3 i-S 2008年11月~  170.9万円(税込) FF コラム4AT

デックスの他のモデル

2008/11~生産中モデル フルモデルチェンジ新車リリース 個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出 モデル一覧→
 

クルマニュース

スバル デックス 【新型車】

軽快なフットワークが楽しめ 機能面やデザイン面にも優れた一台PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説ダイハツから供給されるCOOのスバルバージョン トヨタ、ダイハツとの協力関係から生まれたCOOのOEM供給モデル。インプレッサとの競合を防ぐために1.3LエンジンのFF&AWDのみをラインナップする。DRIVING実際に運転してのドライビングフィールを解説意外と言っては失礼だが、なかなか軽快なフットワーク ハードウエアはCOOそのままだが、フットワークは軽快。難を言えば荒れた路面でのサスの追従性をもう少し頑張ってほしい。接地感も落ち着かない感じだ。SPACE室内空間の広さや演出を解説240mmシートスライドなど、使い勝手は良い bBのラブラブ仕様(?)のシートではなく、COOがベースなので、後席には240mmのシートスライド機構が付く。6:4の分割可倒機構など使い勝手は良い。OWNERSHIPスタイルや品質など所有する喜びなどを検証エクステリアのデザインは3車種中一番イケテルと思う デックスのエクステリアはレガ  ・・・続きはこちら
(09-01-09)

 

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