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アルシオーネSVX「スバル」のカタログ情報!

アルシオーネSVXのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1991年09月~1997年12月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
283.6万円~399.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
8.0km/L
排気量
3318cc
最高出力
240ps
駆動方式
4WD
スケール
4625mm×1770mm×1300mm
乗車定員
5名


アルシオーネSVXのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
3.3 S4 4WD 1995年07月~1997年12月 316.6万円 4WD フロア4AT
3.3 S40 II 4WD 1994年07月~1997年12月 283.6万円 4WD フロア4AT
3.3 バージョンE 4WD 1991年09月~1997年12月 333.3万円 4WD フロア4AT
3.3 バージョンL 4WD 1991年09月~1997年12月 399.5万円 4WD フロア4AT

アルシオーネSVXの他のモデル

1991/09~1997/12 フルモデルチェンジ新車リリース 屈指のグランドツーリング性能をもつ モデル一覧→
 

クルマニュース

コーナリング性能の進化に驚き! スバル WRX S4/STI(試乗レポート)

▲WRXは、同社のインプレッサよりも上位車種に位置するが、新型インプレッサに採用した“スバルグローバルプラットフォーム”ではなく、既存のプラットフォームを使用。インプレッサの出来栄えが良かっただけに、走行フィーリングなどの品質面では面目を保たなければいけない。こういった背景から、今回の開発陣の苦労が容易に想像される初期型は良い意味で期待を裏切るポテンシャルを持っていたスバル WRXは2014年の夏に発売以来、大人のスポーツセダンであることには変わりはないが、今回のマイナーチェンジで、大人の魅力はどこまで進化したのだろうか。WRXにはS4とSTIという2種類のモデルがある。S4は300psを発生する2L直噴ターボにスポーツトロニックと呼ばれるCVTを組み合わせたモデル。一方、STIは同じ2L直噴ターボから絞り出される308psを6速MTで操る、スポーツ性を強化したモデルである。このハイパワーユニットは信頼性もパフォーマンスも抜群である。▲本記事は、2017年夏に某所を貸し切って行われた試乗会のレポートである。写真はWRX STI TypeS(クリスタルホワイト)そ  ・・・続きはこちら
(17-09-19)

 

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