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アルシオーネ「スバル」のカタログ情報!

アルシオーネのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1987年06月~1991年08月
ボディタイプ
クーペ
新車時価格
191万円~292.9万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1781cc~2672cc
最高出力
120ps~150ps
駆動方式
4WD/FF
スケール
4450mm×1690mm×1335mm/他
乗車定員
4名


アルシオーネのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 グレード一覧を見る
1.8 VR 4WD 1987年06月~1991年08月 241.4万円 4WD フロア4AT
1.8 VR 4WD 1987年06月~1991年08月 234万円 4WD フロア5MT
1.8 VS 1987年06月~1991年08月 201.4万円 FF フロア4AT
1.8 VS 1987年06月~1991年08月 191万円 FF フロア5MT
2.7 VX 4WD 1987年06月~1991年08月 292.9万円 4WD フロア4AT

アルシオーネの他のモデル

1987/06~1991/08 フルモデルチェンジマイナーチェンジ 一部変更とグレードの追加  
1986/03~1987/05 フルモデルチェンジ一部改良 AT搭載モデルを拡大  
1985/06~1986/02 フルモデルチェンジ新車リリース スーパーカーのような風貌 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】スバル WRX STI タイプRA-R|最後のSTIコンプリートモデルだけあって納得の完成度の高さだ

▲2018年7月に限定販売された『スバル WRX STI タイプRA-R』に試乗する機会を得た。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が、その様子をレポートする30年の集大成ともいえるエンジンを搭載したSTIモデルスバルのスポーツブランドであるSTIの創立30周年を記念し、2018年に限定販売した特別仕様車のWRX STI タイプRA-R。 手を加えられたエンジンや専用のECU、徹底的に軽量化を図ったボディなどスポーツ性能を最大限に引き上げたSTIのコンプリートモデルだ。 搭載されるエンジンは、スバルのモータースポーツを支えたEJ20型。1989年から30年にわたり改良を重ね作り続けられたにも関わらず、このクラスとして常にトップのパフォーマンスを保持してきた。 この環境性能に対してシビアな世の中で、30年以上対応し続けていただけでも奇跡的である。 量産エンジンでありながら第一線のスポーツエンジンと言っても過言ではないだろう。それにSTIにより手を加えられただけあって、どのような仕上がりになっているのか、試乗が楽しみである。エンジン、足回りは熟成され完成度が高い  ・・・続きはこちら
(20-03-15)

 

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