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【プレイバック試乗記】BMW 330i カブリオーレ

※この記事はカーセンサー関東版34号（2000年9月14日発売）に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです クーペ並みのボディ剛性でスポーティな走りを実現した ↑新開発3Lエンジンにより、クーペよりも220kgも重いのに力不足を感じさせない走りを実現（左）Aピラーまでクーペと同デザインだが、ウエストラインからリアにかけて独自性を強調（右） 4シーターオープンカーって、ファッション性とか趣味性の印象ばかりが強いのでは？しかし、今回の330iカブリオーレは実力も十分と言えそうだ。新開発3Lエンジンを搭載し、ボディは先代のクーペとほぼ同等の剛性を確保、走行時にオープンモデルであることを感じさせないほどだ。4シーターオープンの多くは天井のない長方形のハコ状態。走っていてもロール感を含め、どこかふんばりの利かない頼りなさがある。しかし330iカブリオーレはクローズドボディ並みのしっかり感が得られている。これにスポーツサスペンションを組み合わせることにより、安定した走りと快適な乗り心地が得られた。シート一体型シートベルトの採用など、使い勝手も向上 ↑レザーシート  ・・・続きはこちら
(09-03-25)