このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2000年05月～2001年12月
- ボディタイプ
- クーペ
- 新車時価格
- 194万円～222万円
- 燃費
- 11.8km/L
- 排気量
- 1901cc
- 最高出力
- 126ps
- 駆動方式
- FF
- スケール
- 4590mm×1725mm×1335mm
- 乗車定員
- 4名
SC2のグレード
グレード一覧→SC2の他のモデル
| 2000/05～2001/12 |  マイナーチェンジ |
内外観の変更 | |
|---|---|---|---|
| 1998/09～2000/04 |  一部改良 |
||
| 1997/04～1998/08 |  新車リリース |
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クルマニュース
サターン SC2 3ドアクーペ 【プレイバック試乗記】
※この記事はカーセンサー関東版18号2000年5月18日発売号に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです量産車で世界唯一、左右非対称の3ドアクーペ
↑エンジン音が静かになっているのが新型の特徴。高速走行でも静粛性は保たれている（左）テールランプやスポイラーなどの形状が変更され、シャープになったリアビュー（右）
1999年1月から日本でも販売されているサターンの3ドアクーペがマイナーチェンジを受けて登場した。サターンは4ドアセダン、ステーションワゴンとクーペがあるが、人気はクーペ。今ではサターンの販売台数の50％を占めるまでになっている。その3ドアクーペの新型はフロントマスク、サイドボディ、リアスタイルをリフレッシュし、インテリアもデザインを変更している。
ボディサイズは全長4590mm、全幅1725mm、全高1335mmなのでトヨタ キャバリエクーペとほぼ同サイズになる。
エンジンは直列4気筒DOHCの1.9L。126psの最高出力と16.8kg-mの最大トルクは旧型と同じ。ミッションは4速ATのみだ。10・15モード燃費は旧型より向上しており11.8km/Lになる。
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(08-09-05)
