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ミニ「ローバー」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1997年01月~2001年06月
ボディタイプ
その他
新車時価格
169万円~249万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
9.7km/L~14.5km/L
排気量
1271cc
最高出力
53ps~62ps
駆動方式
FF
スケール
3075mm×1440mm×1330mm/他
乗車定員
4名


ミニのグレード

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クーパー 1997年01月~2001年06月 189万円 FF フロア4MT
クーパー 1997年01月~2001年06月 199万円 FF フロア4AT
ケンジントン 1997年01月~2001年06月 199万円 FF フロア4AT
メイフェア 1997年01月~2001年06月 169万円 FF フロア4MT
メイフェア 1997年01月~2001年06月 179万円 FF フロア4AT

ミニの他のモデル

1997/01~2001/06 フルモデルチェンジ一部改良 内外装リファイン、安全装備の充実  
1994/06~1996/12 フルモデルチェンジ一部改良    
1991/01~1994/05 フルモデルチェンジ一部改良 大ベストセラー初代ミニの現代版  
1983/05~1990/12 フルモデルチェンジ一部改良    
 

クルマニュース

【試乗】新型 ミニ クラブマン ジョンクーパーワークス|初期のミニを思わせるエッセンスが取り入れられた最上位グレード

▲2019年10月にマイナーチェンジしたミニクラブマン。中でも最上位グレードにあたるジョンクーパーワークスに、自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗したクラブマンの最上位モデルもはやオンリーワンともいえるミニのスタイル。今では様々なモデルや仕様によって、植物系から襲い掛かる肉食系までバリエーションは多岐にわたる。そのひとつがミニクラブマンだ。観音開きのリアゲートは、特にアイデンティティとスタイルが集約されている。このボディタイプの中で、最強を誇るのがミニクラブマン ジョンクーパーワークスだ。ジョン・クーパーはイギリスを代表する、F1を含めたレーシングカーのエポックメーキング的な想像力あふれるで人物である。今回のクラブマンは2代目の発展型である。2016年から18年に作られたジョンクーパーワークスの出力を236馬力から306馬力に大幅なパワーアップし、トルクはおよそ46kg・mとNAでいえば5L級に跳ね上げたのである。これだけのパワーはFFだけでは当然収まらないので、ALL4という4WDを携えている。今回のモデルでもパワーアップに伴い、こ  ・・・続きはこちら
(20-02-13)

 

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