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ドーン「ロールスロイス」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2016年01月~生産中モデル
ボディタイプ
オープン
新車時価格
3740万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
6600cc
最高出力
570ps
駆動方式
FR
スケール
5295mm×1945mm×1500mm
乗車定員
4名


ドーンのグレード

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6.6 2016年01月~  3740万円(税込) FR コラム8AT
6.6 2016年01月~  3740万円(税込) FR コラム8AT

ドーンの他のモデル

2016/01~生産中モデル フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

ロールス・ロイス ドーンは正統派の美人である

▲買えるもんなら100%欲しい。けれど、たとえお金があってもロールス・ロイスを買うためには、高い徳を備えた社会的ポジションが必要だと思う。あの人は似合うよね。そう、見る人に思われなきゃいけない。経済的のみならず、買うことの難しい車。だからあえて自分で買う可能性は50%華麗なるイメチェン走りもはやロールス・ロイスは、後席にちーんと座って、ゆるゆると運転させる貴族の車ではなくなってしまったかのようだ。運転席に座って、積極的にドライブを楽しむ。そういう車に変貌した。つまり、若返り。 それゆえ、スタイリングも色っぽい。レイスほど奇抜じゃなく、正統派の美人さん。それも、飛び切り。フロントオーバーハングの短さが、走りの良さを強く意識させる一方で、優雅なテールエンドはまるでパーティドレスのように華やかで美しい。大胆かつ繊細なスタイリングは、他にない価値である。 6層からなるソフトトップはもはやソフトでも何でもない。切り裂きいたずらなんてしようものならケガするのがオチ。クローズド状態で走れば、静粛性は固定ルーフモデル級で、屋根が開くなんて信じられない。ただ、ときおり、道が荒れるとフロアが  ・・・続きはこちら
(16-04-28)

 

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