ルーテシアのカタログ

ルノー　ルーテシア (2017/02～) 切替

他のモデルに切り替え

フォントサイズの変更: 小; 中; 大

このクルマの概要

他の車種と比較する→

生産期間: 2017年02月～
ボディタイプ: ハッチバック
新車時価格: 199万円～349.5万円
JC08モード燃費: 17.4km/L
10・15モード燃費: －
排気量: 897cc～1618cc
最高出力: 90ps～220ps
駆動方式: FF
スケール: 4095mm×1750mm×1445mm/他
乗車定員: 5名

拡大写真を見る

ルーテシアの大きな画像

ルーテシアの色別画像を見る

ルーテシアのグレード

グレード一覧→

比較	グレード名称	生産期間	価格	駆動方式	ミッション
比較	もっと続きを見る
	インテンス	2017年02月～	229万円(税込)	FF	フロア6AT
	ゼン	2017年02月～	217万円(税込)	FF	フロア6AT
	アクティフ	2017年03月～	199万円(税込)	FF	フロア6AT
	S MT	2017年02月～	199万円(税込)	FF	フロア5MT
	GT	2017年02月～	259万円(税込)	FF	フロア6AT

選択したグレードを比較する

ルーテシアの他のモデル

2017/02～	マイナーチェンジ
2016/02～2017/01	一部改良	アイドリングストップ機構を搭載
2014/04～2016/01	一部改良	消費税の変更により価格を修正
2013/09～2014/03	フルモデルチェンジ	新たなコンセプトのコンパクトハッチ	モデル一覧→
2010/03～2013/08	マイナーチェンジ	内外装のマイナーチェンジを実施
2007/10～2010/02	一部改良
2007/01～2007/09	一部改良	ユーロ高により価格を改定
2006/03～2006/12	フルモデルチェンジ	ボディカラーも楽しめるコンパクトカー	モデル一覧→
2004/10～2006/02	一部改良
2002/03～2004/09	マイナーチェンジ
2001/01～2002/02	一部改良
1998/11～2000/12	フルモデルチェンジ		モデル一覧→
1997/10～1998/10	一部改良
1995/11～1997/09	一部改良
1994/08～1995/10	マイナーチェンジ

2017/02～

マイナーチェンジ
 2016/02～2017/01一部改良
 2014/04～2016/01一部改良
 2013/09～2014/03フルモデルチェンジ
 2010/03～2013/08マイナーチェンジ
 2007/10～2010/02一部改良
 2007/01～2007/09一部改良
 2006/03～2006/12フルモデルチェンジ
 2004/10～2006/02一部改良
 2002/03～2004/09マイナーチェンジ
 2001/01～2002/02一部改良
 1998/11～2000/12フルモデルチェンジ
 1997/10～1998/10一部改良
 1995/11～1997/09一部改良
 1994/08～1995/10マイナーチェンジ

クルマニュース

ルノールーテシアはデザインも魅力だが走りもなかなかである

▲価格も安くてとっつきやすい。ありきたりなハッチバックでは飽き足らないけど、MINIや500のような車は苦手という人は、ぜひ選ぶべき。老若男女、誰が乗っても絵になるし、Cセグに負けない車格感があるところもよい彩りと華のある正統派コンパクトハッチバック日本に導入された2年半前、初めて現行ルーテシアを目の前にしたときには驚いた。コンサバなイメージの強かったルノーが、いきなりこうなったのだから。それもMINIやフィアット500とは違って、あくまで普遍的な中でこうしてデザインで魅せているところがルーテシアのたいしたところだ。そして、もともとこのクラスで買うとしたらルーテシアがいいなと思っていた。見た目が好みなのだが、実用性も十分に確保されているし、乗った印象もよかった。今回、さらに走りがよくなっていて、ますます気持ちが強まった。1.2L直噴ターボエンジンはトルクが向上し、6速DCTのギア比が最適化された。これによる変化は体感できる。出足がよくなり、中間加速が軽やかになった。もともと1.2Lという排気量のわりにはよく走る印象だったところ、よりストレスを感じさせなくなった・・・続きはこちら
(16-03-26)

その他のニュース