このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2009年09月～
- ボディタイプ
- ハッチバック
- 新車時価格
- 219.8万円～229.8万円
- 燃費
- －
- 排気量
- 1598cc
- 最高出力
- 105ps
- 駆動方式
- FF
- スケール
- 4215mm×1830mm×1830mm
- 乗車定員
- 5名
カングーのグレード
グレード一覧→カングーの他のモデル
| 2009/09～ |
 フルモデルチェンジ |
「見て」「乗って」「使って」楽しい、フレンチハイトビークル | モデル一覧→ |
|---|---|---|---|
| 2008/04～2009/08 |  一部改良 |
車両価格を改定 | |
| 2007/10～2008/03 | 一部改良 |
||
| 2007/05～2007/09 | 一部改良 |
内装生地を変更した | |
| 2007/01～2007/04 | 一部改良 |
ユーロ高により価格を改定 | |
| 2006/01～2006/12 | 一部改良 |
内外装の変更 | |
| 2003/08～2005/12 |  マイナーチェンジ |
外観とエンジンの変更 | |
| 2002/03～2003/07 |  新車リリース |
個性的なマルチパーパスカーとして人気 | モデル一覧→ |
クルマニュース
ルノー カングービボップ【新型車】
アンチ日本市場? アンバランスさが愛おしい実物大チョロQ
↑カングー比で全長はマイナス345mm、ホイールベースはマイナス390mm。50kgの減量も実現（左） 航空機をイメージしたサイドブレーキやインパネ回りはカングーのインテリアを受け継いだもの。シートカラーはレッド＋ダークブラウンのみ（右）ざっくり言えば、昨年秋に国内導入された2代目カングーをベースに、全長を345mm、ホイールベースを390mm切り詰め、後席2枚のドアを省いた3ドア版ミニ・カングーがこのビボップだ。
バンパーなどの意匠は変わっているものの、全幅1830mm、全高1840mmと正面から見れば前面投影面積はほぼカングーそのままなわけで、エルグランド、アルファードなど全長5m級ミニバンにも迫る。正直デカイ。ところが切り詰められた全長は4m切りの3870mmで、こちらはマーチ、ヴィッツ級。2トーンのカラーリングも相まってこのアンバランスさがなんとも愛らしい。実物大チョロQといった趣だ。ふんわりと体を包みながらも、芯のしっかりとしたフランス流のシートもカングー譲りのもの。なぜドイツ車も日本車もこう ・・・続きはこちら
(10-09-24)
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