
2011/06~![]() |
一部改良 |
ETCの全車標準装備化と価格見直しを実施 | |
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| 2011/01~2011/05 | 一部改良 |
イヤーモデルの発表に合わせ価格を変更 | |
| 2010/03~2010/12 | フルモデルチェンジ |
軽量化など各部を見直し、燃費性能を向上 | モデル一覧→ |
| 2009/07~2010/02 | 一部改良 |
ラインナップの拡充が図られた | |
| 2008/07~2009/06 | 一部改良 |
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| 2007/08~2008/06 | 一部改良 |
08年モデルとなり、PDCCをオプション採用 | |
| 2006/12~2007/07 | マイナーチェンジ |
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| 2005/08~2006/11 | 一部改良 |
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| 2003/09~2005/07 | 一部改良 |
V6エンジンを追加 | |
| 2002/09~2003/08 | 新車リリース |
スタイルは変わっても走りは変わらず | モデル一覧→ |
クルマニュース
ポルシェ初のハイブリッドモデル↑ボディカラーは、写真のサンドホワイトを含む全11色
ポルシェ快進撃の礎となったSUV、カイエンの2代目に、ポルシェでは初となるハイブリッドモデル「カイエンSハイブリッド」が投入された。予約開始は2010年11月1日より。
元々ポルシェは、1900年創始者のフェルディナンド・ポルシェ博士が、パリ万博に世界初のハイブリッドカー、ローナーポルシェを出展したという経歴がある。110年後に市販ハイブリッドモデルが登場したことは、なんとも印象的だ。
ハイブリッドの概要は、直噴3LのV6スーパーチャージャー付きエンジンに、34kW(47ps)を発生するエレクトリックシステムを組み合わせたパラレル式ハイブリッドシステムになる。トランスミッションは、8速のセパレータークラッチ。ちなみにパラレル式ハイブリッドとは、トヨタのTHSおよび、THS IIのように、走行状態によってエンジンとモーターがそれぞれ単独で、または両方が同時に作動し、効率の高い駆動を実現させるというシステム。エンジン、モーター、トランスミッションおよびバッテリー間の協調は、ポルシェのノウハウを結集さ ・・・続きはこちら
(10-10-27)
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