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918スパイダー「ポルシェ」のカタログ情報!

918スパイダーのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2011年05月~2015年12月
ボディタイプ
オープン
新車時価格
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
4593cc
最高出力
608ps
駆動方式
4WD
スケール
4643mm×1940mm×1167mm
乗車定員
2名


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PDK 4WD 2011年05月~2015年12月 4WD コラム7AT
ヴァイザッハ パッケージ PDK 4WD 2011年05月~2015年12月 4WD コラム7AT

918スパイダーの他のモデル

2011/05~2015/12 フルモデルチェンジ新車リリース   モデル一覧→
 

クルマニュース

今のポルシェを象徴する2台のパナメーラ、技アリ!

▲ポルシェの“4ドアグランツーリスモ”に、圧倒的な動力性能を誇るトップモデルのプラグインハイブリッドが登場。さらにシューティングブレークのフォルムをまとったスポーツツーリスモも追加された。新たなスタイルのスポーツツーリスモは後席を2+1の3座に、ラゲージも広くなっているポルシェはやっぱりマーケティングがうまい単にエンジンの出力を向上させるのではなく、プラグインハイブリッド化によって圧倒的な動力性能を実現する。そんな戦略で生まれたパナメーラの最高峰モデルが“ターボS E-ハイブリッド”である。4L V8ツインターボエンジンと電気モーターの組み合わせによるシステム最高出力は680psにも達し、瞬間レスポンスかつ圧倒的な加速を実現。一方で電気モーターだけで最長50kmを走行でき、その後もハイブリッドとして効率的な走りが可能という技アリの1台だ。パナメーラのラインナップは横方向にも拡大する。スポーツツーリスモは、ルーフを後方まで延長して大型のテールゲートを備えた、いわゆるシューティングブレークのフォルムをまとう。荷室がわずかながら拡大され、積載性も向上。さ  ・・・続きはこちら
(18-01-02)

 

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