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911カブリオレ「ポルシェ」のカタログ情報!

911カブリオレのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
2015年09月~生産中モデル
ボディタイプ
オープン
新車時価格
1510万円~2865万円
JC08モード燃費
10.7km/L~12.5km/L
10・15モード燃費
排気量
2981cc~3799cc
最高出力
370ps~580ps
駆動方式
RR/4WD
スケール
4505mm×1835mm×1295mm/他
乗車定員
4名


911カブリオレのグレード

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カレラ PDK 2015年09月~  1510万円(税込) RR フロア7AT
カレラ PDK 2015年09月~  1510万円(税込) RR フロア7AT
カレラS PDK 2015年09月~  1813万円(税込) RR フロア7AT
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カレラ4 PDK 2015年10月~  1610万円(税込) 4WD フロア7AT

911カブリオレの他のモデル

2015/09~生産中モデル フルモデルチェンジマイナーチェンジ 3Lのボクサー6ツインターボを新採用  
2014/04~2015/08 フルモデルチェンジ一部改良 消費税の変更により価格を修正  
2012/06~2014/03 フルモデルチェンジ一部改良 スポーツ性能と日常の利便性を向上  
2011/11~2012/05 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 新構造のソフトトップの採用で、よりスポーティに モデル一覧→
2011/06~2011/10 フルモデルチェンジ一部改良 ETCの全車標準装備化とカレラのフラッグシップモデルを追加  
2010/07~2011/05 フルモデルチェンジ一部改良 2011年モデル発表に合わせ価格を改定  
2009/07~2010/06 フルモデルチェンジ一部改良 価格の見直しおよび、新車保証期間を延長  
2008/07~2009/06 フルモデルチェンジ一部改良    
2007/08~2008/06 フルモデルチェンジ一部改良 08年モデルに変更  
2006/08~2007/07 フルモデルチェンジ一部改良 4WD車の追加と価格の変更  
2005/02~2006/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ オープンになっても運動性能は変わらず モデル一覧→
2003/08~2005/01 フルモデルチェンジ一部改良 走行中もオープン操作可能に  
2002/08~2003/07 フルモデルチェンジ一部改良 2003年モデル登場  
2001/09~2002/07 フルモデルチェンジ一部改良 エンジンや外観を911シリーズとして共通化  
2000/10~2001/08 フルモデルチェンジ一部改良 インテリアをアップグレード  
1999/11~2000/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1998/11~1999/10 フルモデルチェンジ一部改良    
1998/04~1998/10 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 安全性も極めたオープンモデル モデル一覧→
1996/10~1998/03 フルモデルチェンジ一部改良    
1994/10~1996/09 フルモデルチェンジ一部改良 オープンスポーツカーを熟成  
 

クルマニュース

日常域での究極の快感を求める、ポルシェ 911カレラGTS(海外試乗レポート)

▲新しい3L水平対向6気筒ツインターボを搭載したGTS。クーペとカブリオレには、後輪駆動のカレラGTSと4WDのカレラ4GTSをラインナップ。オープントップのタルガには4WDのタルガ4GTSを用意したGTSの3文字が求めるのは日常域での究極の快感今や数え切れないほどのワイドバリエーションを誇るポルシェ 911シリーズ。スパルタンな走りの究極にはGT3があるし、絶対的なパフォーマンスで見れば頂点にはターボが存在する中で、カレラGTSの立ち位置は難しい。あえて定義するならば、日常使用の中で快適性を損なうことなく、意のままになるドライビングプレジャーを突き詰めたモデルとなるだろうか。 新しいカレラGTSの心臓は、カレラ/カレラSと同じくツインターボ化された3Lフラット6をベースに、ターボチャージャーの変更などにより最高出力を450psまで高めている。結果としてトルクカーブがフラットに近づいたカレラ/カレラSなどよりもトップエンドでの炸裂感が増していて、回す歓びが高まったこのエンジンの刺激と快感は期待以上のものだ。 専用セッティングのサスペンションは、やや硬い乗り心地と引き換えに  ・・・続きはこちら
(17-05-27)

 

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