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グランプリ「ポンテアック」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1992年11月~1993年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
370万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
3135cc
最高出力
140ps
駆動方式
FF
スケール
4970mm×1825mm×1420mm
乗車定員
5名


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LE 1992年11月~1993年12月 370万円 FF コラム4AT

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クルマニュース

【試乗】ジープ グランドチェロキー/レネゲード/チェロキー│すべてのモデルにジープ本来の揺るぎないオフロード走破性が宿る

▲圧倒的なオフロード性能を誇るモデルを作り続けるメーカーのジープ。今回は特設のオフロードコースにて試乗会が開催された。自動車テクノロジーライターの松本英雄氏がその際の模様をレポートするジープが誇る4WD性能をもつモデルに試乗先日、富士ヶ嶺の専用オフロードコースでジープが主催する試乗会が開催され、4つのモデルに試乗する機会を得た。 最もオフロード走破性が高いラングラーについては、すでにレポートしているので下記よりご覧になっていただければと思う。ジープ ラングラー ルビコンの試乗レポートはこちらその他のモデルについても、独自の設計要件に沿って開発されているため、ジープ本来の揺るぎないオフロード走破性を味わうことができた。 今回はグランドチェロキー、レネゲード、そしてチェロキーの3車種について、試乗の感想をお伝えする。9年目のモデルでも見劣りはしないジープ グランドチェロキー▲ジープのフラッグシップモデルとなるグランドチェロキー。ワイドトレッドが特徴で、オフロードでの安定性も高いまず、今回の会場となる専用オフロードコースに向かって、試乗かねがねグランドチ  ・・・続きはこちら
(19-08-23)

 

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