中古車情報を検索するならカーセンサーラボ
 
中古車検索
カーセンサーラボ >  クルマカタログ >  プジョー >  405
405「プジョー」のカタログ情報!

このクルマの概要

他の車種と比較する→
生産期間
1992年05月~1996年10月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
299万円~337万円
燃費
排気量
1998cc
最高出力
120ps
駆動方式
FF
スケール
4410mm×1720mm×1405mm
乗車定員
5名


405のグレード

グレード一覧→
比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
比較 もっと続きを見る
SRI 1994年01月~1996年10月 299万円 FF フロア4AT
SRI 1994年01月~1996年10月 299万円 FF フロア4AT
SRI グリフ 1995年06月~1996年10月 337万円 FF フロア4AT
SRI グリフ 1995年06月~1996年10月 337万円 FF フロア4AT
SRI-EX 1994年01月~1996年10月 328万円 FF フロア4AT

405の他のモデル

1992/05~1996/10 フルモデルチェンジマイナーチェンジ    
1990/10~1992/04 フルモデルチェンジ一部改良    
 

クルマニュース

プジョー3008 ハイブリッド4 【海外試乗】

前にエンジン、後ろにモーターのシンプルハイブリッド プジョー3008をベースに、世界初の乗用ディーゼルハイブリッドユニットを搭載。ベースモデルとはLEDデイライト式ヘッドライトやブラック塗装のリアスポイラー、専用エンブレムなどの採用により差別化している3008ハイブリッド4は、フロント内燃機関+リア電動化のAWDハイブリッド車である。前後の駆動力を最適制御しながらFFにもRRにも4WDにもなるという、シンプルな構造のハイブリッドカーだ。フロントのエンジンは、プジョーシトロエンPSA最新の2Lコモンレールディーゼルターボで、最新式の粒子状物質排出フィルター(FAP)を備える。これにアイドリングストップ機構付き6速ロボタイズドセミMTを組み合わせた。PSAによれば、このシステムを煮詰めた先に、リアアクスル電動化によるハイブリッドの誕生を見たらしい。最高出力37psの永久磁石モーターとサンヨー製ニッケル水素バッテリーパックをリアアクスルに積む。もちろん、エネルギー回生システムも。また、エンジンからも大型オルタネーターによる発電によって充電される。電動パワーのエレク  ・・・続きはこちら
(11-11-04)

 

以下のクルマは如何ですか?

他のメーカーから再検索

他の車種を再検索

ボディタイプから
価格帯から
燃費から
カタログTOPから再検索