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1007「プジョー」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
2006年10月~生産中モデル
ボディタイプ
ハッチバック
新車時価格
203万円~231万円
燃費
排気量
1360cc~1587cc
最高出力
73ps~108ps
駆動方式
FF
スケール
3730mm×1710mm×1630mm
乗車定員
4名


1007のグレード

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1.4 2006年10月~2007年05月 203万円(税込) FF フロア5AT
1.4 2007年06月~  213万円(税込) FF フロア5AT
1.6 2006年10月~  231万円(税込) FF フロア5AT

1007の他のモデル

2006/10~生産中モデル フルモデルチェンジ一部改良 ユーロ高により価格を改定  
2006/03~2006/09 フルモデルチェンジ新車リリース 新コンセプトの背高ハッチバック モデル一覧→
 

クルマニュース

プジョー207CC【マイナーチェンジ】

シリーズ共通のフロントフェイスを獲得、プライスダウンを実施↑ボディカラーは、写真のビアンカホワイトを含む全6色 プジョーのコンパクトシリーズである207のオープンモデル、CCがマイナーチェンジを行った。また今回のマイナーチェンジに伴い、モデル名称の変更が行われ、ファブリック内装のプレミアムと、インテグラルレザー内装のグリフの2モデル展開となっている。先に行われた5ドアハッチバック/SWのマイナーチェンジと同様に、プジョーライオンロゴのあるボンネット先端部分がよりマイルドなデザインに変更された。これにより、207全モデルがマイナーチェンジを完了し、シリーズはいずれも共通の顔となった。 エクステリアではそのほか、フロントグリルがプレミアムは水平に並んだクロームメッキライン、グリフは格子状アルミ調仕上げと、モデルにより異なるグリル装飾が施された。またリアコンビネーションランプには、新たにLEDランプが採用されている。 インテリアでは、運転席周辺やダッシュボードのトリムカラーに変更が施された。またグリフはレザー仕様となり、ダッシュボード、シート、ドアトリムに至るまで全てレザーで覆われて  ・・・続きはこちら
(10-02-08)

 

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