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ベクトラワゴン(1999~2002) | |
| 生産期間 | 1999年11月~2002年06月 | |
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内外装のリファインに加え、足回りも改良 前後バンパーやモール類をボディ同色に変更、ヘッドライトをクリアタイプとし、フロントグリルにクローム処理を施すなど内外装をさらに上質感あるものに仕上げている。また足回りを改良し、ドライバビリティや走行安定性の向上も図られている。(1999.11) |
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ベクトラワゴン(1999~1999) | |
| 生産期間 | 1999年03月~1999年10月 | |
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99年モデル発売 大きな変更はなく、ラインナップは前年モデル同様1.8LのGL、2.0LのCD、2.5LのCDXという3グレード。(1999.3) |
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ベクトラワゴン(1997~1999) | |
| 生産期間 | 1997年10月~1999年02月 | |
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サイドエアバッグを標準装備 サイドエアバッグの標準装備化、シートベルトフォースリミッターの採用など安全面の向上に加え、5段階で角度調整が可能なチルトステアリングを標準装備。またキーレスエントリーシステムのリモコンはキー一体型に変更された。(1997.10) |
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ベクトラワゴン(1997~1997) | |
| 生産期間 | 1997年03月~1997年09月 | |
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オペルのミドルサイズワゴン Cd値0.32という空力ボディに広大なスペースを包み込み、ラゲッジルーム容量は460Lを確保したミドルサイズワゴン。客室と荷室を仕切るレストレイニングネットも備えている。リアサスペンションはマルチリンク方式を採用、CD/CDXには電子制御ASC付きトラクションコントロールを採用し、滑りやすい路面での発進時などの走行安全性を高めている。グレード構成はセダンに準じ、1.8LのGL、2LのCD、2.5LのCDXが用意されている。(1997.2) |
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ベクトラワゴン(2004~2006)
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