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オメガ「オペル」のカタログ情報!

このクルマの概要

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生産期間
1999年10月~2002年12月
ボディタイプ
セダン
新車時価格
399万円~454万円
燃費
9.7km/L~9.9km/L
排気量
2497cc~2962cc
最高出力
170ps~211ps
駆動方式
FR
スケール
4900mm×1785mm×1450mm
乗車定員
5名


オメガのグレード

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比較 グレード名称 生産期間 価格 駆動方式 ミッション
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CD 1999年10月~2002年12月 399万円 FR フロア4AT
CD 1999年10月~2002年12月 399万円 FR フロア4AT
MV6 1999年10月~2002年12月 454万円 FR フロア4AT

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1999/10~2002/12 フルモデルチェンジマイナーチェンジ より高級車として進化  
1998/11~1999/09 フルモデルチェンジ一部改良    
1997/10~1998/10 フルモデルチェンジ一部改良 安全装備充実とエンジンの改良  
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1995/10~1996/09 フルモデルチェンジ一部改良 バリエーション拡大  
1994/10~1995/09 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 高い安全性を誇るフラッグシップモデル モデル一覧→
1993/11~1994/09 フルモデルチェンジ一部改良    
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クルマニュース

オペル アストラ クーペ【プレイバック試乗】

街中ゴトゴト、ワインディングビュンビュンのドライバーズクーペコンセプトアストラシリーズの最高級モデルミニバンのザフィーラを含む現行5車種のアストラファミリィのラインナップ中で、高級モデルとして君臨することになるアストラクーペ。実はこの2ドアクーペというスタイル、アストラシリーズとしては初めての試みなのだ。本国では2000年4月デビュー以来、1.8L、2Lターボ、2.2Lのそれぞれ3機類のエンジンラインナップだが、今回日本に導入されるのは2.2L搭載車となる。オペル社が、いわゆるスペシャリティカーを制作する際、その良き伴侶となっているのがイタリアの老舗カロッツェリア・ベルトーネ社。1987年のカデットカブリオ以来のつき合いだ。ちなみに、日本には2002年あたりに導入されると噂されているアストラカブリオもwithベルトーネだったりする。室内&荷室空間スタイリッシュな室内は大人4人がしっかり乗れるオペルの室内というと、よく言えば実用的、悪く言えば武骨で素っ気ない印象があったけれど、これはずいぶんとスタイリッシュ。クールで洗練された質感の高さがあるのだ。女性ウ  ・・・続きはこちら
(09-12-11)

 

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