このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2006年03月～2006年12月
- ボディタイプ
- ハッチバック
- 新車時価格
- 255万円～321万円
- 燃費
- 12.0km/L
- 排気量
- 1795cc
- 最高出力
- 125ps
- 駆動方式
- FF
- スケール
- 4255mm×1760mm×1470mm
- 乗車定員
- 5名
アストラのグレード
グレード一覧→アストラの他のモデル
| 2006/03～2006/12 |  一部改良 |
||
|---|---|---|---|
| 2004/11～2006/02 |  フルモデルチェンジ |
モデル一覧→ | |
| 2003/08～2004/10 | 一部改良 |
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| 2002/11～2003/07 | 一部改良 |
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| 2002/05～2002/10 | 一部改良 |
1.6Lを廃止しグレードを整理 | |
| 2000/11～2002/04 | 一部改良 |
内外装の変更と新エンジン追加 | |
| 1999/10～2000/10 | 一部改良 |
安全装備の充実化 | |
| 1998/11～1999/09 | 一部改良 |
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| 1998/07～1998/10 | フルモデルチェンジ |
プレミアムコンパクトとして進化 | モデル一覧→ |
| 1996/10～1998/06 |  マイナーチェンジ |
全車エンジンを変更 | |
| 1995/10～1996/09 | 一部改良 |
安全性を中心にさらに装備充実 | |
| 1994/10～1995/09 | 一部改良 |
安全装備を充実化 | |
| 1993/11～1994/09 | 一部改良 |
ラインナップを拡大 | |
| 1993/01～1993/10 |  新車リリース |
ゴルフがライバルのコンパクトハッチ | モデル一覧→ |
クルマニュース
オペル アストラ クーペ【プレイバック試乗】
街中ゴトゴト、ワインディングビュンビュンのドライバーズクーペコンセプトアストラシリーズの最高級モデルミニバンのザフィーラを含む現行5車種のアストラファミリィのラインナップ中で、高級モデルとして君臨することになるアストラクーペ。実はこの2ドアクーペというスタイル、アストラシリーズとしては初めての試みなのだ。本国では2000年4月デビュー以来、1.8L、2Lターボ、2.2Lのそれぞれ3機類のエンジンラインナップだが、今回日本に導入されるのは2.2L搭載車となる。オペル社が、いわゆるスペシャリティカーを制作する際、その良き伴侶となっているのがイタリアの老舗カロッツェリア・ベルトーネ社。1987年のカデットカブリオ以来のつき合いだ。ちなみに、日本には2002年あたりに導入されると噂されているアストラカブリオもwithベルトーネだったりする。室内&荷室空間スタイリッシュな室内は大人4人がしっかり乗れるオペルの室内というと、よく言えば実用的、悪く言えば武骨で素っ気ない印象があったけれど、これはずいぶんとスタイリッシュ。クールで洗練された質感の高さがあるのだ。女性ウ ・・・続きはこちら
(09-12-11)
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