
2010/07~![]() |
マイナーチェンジ |
クリーンディーゼル車に6ATを追加 | |
|---|---|---|---|
| 2009/12~2010/06 | 一部改良 |
グレードの見直しおよび、新グレードを追加 | |
| 2008/11~2009/11 | 一部改良 |
人気の装備を追加設定 | |
| 2007/08~2008/10 | フルモデルチェンジ |
形はキープコンセプト、中身は大幅進化の“使い倒せる道具” | モデル一覧→ |
| 2006/11~2007/07 | 一部改良 |
好評の装備を標準で採用 | |
| 2005/12~2006/10 | 一部改良 |
装備の充実とともに新ボディカラーを追加 | |
| 2003/06~2005/11 | マイナーチェンジ |
外観の変更と装備を充実 | |
| 2000/10~2003/05 | 新車リリース |
アウトドアでの使い勝手を追求した本格SUV | モデル一覧→ |
クルマニュース
クリーンディーゼルを採用した、進化型エコカー誕生PERFORMANCEエンジン種類やミッション、最新装備などを解説待望の6速ATをラインナップマイナーチェンジによりフロント&リア回りを刷新したが、最大のニュースは2008年9月に投入した最新鋭のクリーンディーゼルエンジンを搭載する20GT。これに、待望のAT仕様が追加設定されたことだ。当時は6MTのみでそこそこ売れたが、やはり欲しいのはAT仕様。これにより商品力が大幅に向上した。DRIVING実際に運転してのドライビングフィールを解説高い静粛性とドライバビリティ
3.5L級のトルクを低速から出すので車重があっても余裕しゃくしゃく。一方でいきなりトルクがドカンと出るようなセッティングにしていないそうなので、ガソリン車から乗り替えても違和感は少ない。また振動に関してもディーゼルとしては、という前提はつくが、うまく抑え込んでいる。高速時の静粛性は文句なし。SPACE室内空間の広さや演出を解説細かいところが改良されています
視認性を向上させるためにメーターを大径化したり、ドライブコンピュー ・・・続きはこちら
(10-09-16)
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