このクルマの概要
他の車種と比較する→- 生産期間
- 2009年12月～
- ボディタイプ
- クロカン・ＳＵＶ
- 新車時価格
- 205.8万円～314万円
- 燃費
- 11.6km/L～15.2km/L
- 排気量
- 1995cc～2488cc
- 最高出力
- 137ps～173ps
- 駆動方式
- 4WD/FF
- スケール
- 4630mm×1785mm×1685mm/他
- 乗車定員
- 5名
エクストレイルのグレード
グレード一覧→エクストレイルの他のモデル
| 2009/12～ |
 一部改良 |
グレードの見直しおよび、新グレードを追加 | |
|---|---|---|---|
| 2008/11～2009/11 | 一部改良 |
人気の装備を追加設定 | |
| 2007/08～2008/10 |  フルモデルチェンジ |
形はキープコンセプト、中身は大幅進化の“使い倒せる道具” | モデル一覧→ |
| 2006/11～2007/07 | 一部改良 |
好評の装備を標準で採用 | |
| 2005/12～2006/10 | 一部改良 |
装備の充実とともに新ボディカラーを追加 | |
| 2003/06～2005/11 |  マイナーチェンジ |
外観の変更と装備を充実 | |
| 2000/10～2003/05 |  新車リリース |
アウトドアでの使い勝手を追求した本格SUV | モデル一覧→ |
クルマニュース
日産 エクストレイルGT 【プレイバック試乗記】
※この記事はカーセンサー関東版2001年13号(3月29日)に掲載されていたものをWEB用に再構成したものです
日常から高速までこなす力強い加速は「いかにもターボ」フィール↑路面状況を自動的に判断して最適なトルク配分を自動的に行う新開発のオールモード4×4を搭載(左) 内装も専用アルミペダル、本革シフトノブ、スポーツシートなどを装備している(右)11月の発売以来、日産の期待をも上回る人気を得ているエクストレイル。シンプルで機能的ながら武骨ではないスタイルや最新の2Lエンジン搭載によるオン・オフともに快適に走れる走行性能などが魅力だ。そして手の届きやすい価格設定もうれしいところだ。そのエクストレイルに2月からターボエンジン搭載のGTが追加された。高速道路での移動が多い人向けに余裕のスポーツSUVだ。
日産では、スポーツ性よりも余裕のツーリング性能をもたせたかった、と言うのだが、乗ってみればシルビアなどよりワイルドで、最近では珍しい「いかにもターボ」フィールをもつ走りが楽しめる。逆に言えば、わかりやすい豪快さをもつ加速感がもち味である。人や荷物を満載でも快速を ・・・続きはこちら
(09-08-27)
その他のニュース
日産のクロカン・ＳＵＶ一覧のリンク
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