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バネットセレナ「日産」のカタログ情報!

バネットセレナのカタログ

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このクルマの概要

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生産期間
1993年08月~1994年04月
ボディタイプ
ミニバン
新車時価格
136.7万円~298.5万円
JC08モード燃費
10・15モード燃費
排気量
1596cc~1998cc
最高出力
91ps~130ps
駆動方式
FR/4WD
スケール
4315mm×1695mm×1850mm/他
乗車定員
7/8名


バネットセレナのグレード

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1.6 FE 1993年08月~1994年04月 145万円 FR フロア4AT
1.6 FE 1993年08月~1994年04月 136.7万円 FR フロア5MT
1.6 FG 1993年08月~1994年04月 162万円 FR フロア4AT
1.6 FG 1993年08月~1994年04月 153.2万円 FR フロア5MT
2.0 FE ディーゼルターボ 4WD 1993年08月~1994年04月 192.5万円 4WD フロア4AT

バネットセレナの他のモデル

1993/08~1994/04 フルモデルチェンジ一部改良 各グレードの装備を充実  
1991/06~1993/07 フルモデルチェンジフルモデルチェンジ 時代を先取りした短いフロントノーズを採用 モデル一覧→
 

クルマニュース

【試乗】新型 日産 GT-R(2020年モデル)│「さすがにもう進化は難しいのでは……?」そんな不安は乗ってすぐに払拭された

▲2019年6月に登場した日産 GT-Rの2020年モデル。毎年進化を続けているGT-Rだが、今回は自動車テクノロジーライターの松本英雄氏が試乗した際の模様をレポートする日産が誇る渾身のモデル……それがGT-Rだ日産自動車が造る渾身のモデルといえば、GT-Rである。 登場からすでに12年が経過しようとしている長寿モデルだ。 2007年に登場してから毎年のように改良が加えられたイヤーモデルが登場しているが、そのたびに進化を感じることができる。 特に2017年モデルでは飛躍的に改良され、静粛性、乗り心地、扱いやすさが格段にレベルアップした。 そして、そのモデルをベースにした2020年モデルは、さらに磨きがかけられたという。 今回試乗する機会を得たので、その様子をお伝えしたい。日産車の中で最もハイクオリティな造り▲試乗車のボディカラーは、2020年モデルにて追加されたワンガンブルー。見る角度により表情を変える用意されたのは“ワンガンブルー”のプレミアムエディションだ。 アメリカで2018年モデルに試乗してから、約1年ぶりにGT-Rのステアリングを握る。日産  ・・・続きはこちら
(19-10-09)

 

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